P306 HDI डबल पंप कनेक्टर और देखें

Joni07 आपको क्या बताता है कि समस्या आमतौर पर पंप ग्राउंड केबल होती है यदि आप इसे प्रत्यक्ष चेसिस आटा से एक आंख के साथ एक बोल्ट के साथ बाहर ले जा सकते हैं, और दूसरा जो आपको उल्लेख करता है कि यह कुछ संपर्क फ्यूज के प्रत्यक्ष पंप को खिलाता है, तो यह रिले से बचने के लिए शुरू के साथ कटौती नहीं करता है, अब आप इसे बदलना चाहते हैं। अब। गुड लक और अब्रास

नमस्कार, मेरे पास एक ही समस्या है, पहले तो मैं रिले को देखता हूं और वास्तव में मैं इसे दूसरे के साथ विनिमय करता हूं, जो स्विचबोर्ड के पीछे एक ही बॉक्स में समान है, लेकिन एक ही समस्या देना जारी रखता है (हालांकि मुझे नहीं पता कि दूसरा रिले क्या है), मैं पंप तक पहुंच गया हूं और कभी -कभी 12 वोल्ट्स के साथ। द्रव्यमान। यह बहुत यादृच्छिक है, लेकिन अब यह अधिक स्थिर है, पहले तो यह शुरू करने में विफल रहा, लेकिन अब यह कभी -कभी काम करना बंद कर देता है और मोटर गवाह चालू हो जाता है। क्या यह हो सकता है कि दोनों रिले विफल हो जाए?
अभिवादन।

उस वर्ष दोस्त Tucarro और Ke ब्रांड और इंजन नंबर I टैंगो कुछ आरेख कैसे उन डबल रिले और टैब्स सर्बिर अभिवादन मित्र को कर सकते हैं

जवाब देने के लिए धन्यवाद, यह वर्ष 1999 का एक प्यूज़ो 306 एचडीआई 2000 90CV बुलेवार्ड है।
शनिवार को मैड्रिड का 40 किलोमीटर लाइट मोटर सेल्फ -डिग्नोसिस का गवाह 120 और 5 सेग में कार को पूरी तरह से रोक दिया गया है। रविवार को मैंने बम+aphorador को अलग कर दिया और मुझे लगता है कि यह आंतरिक फ़िल्टर में कुछ कचरा डंप के साथ पूरी तरह से काम करता है, लेकिन मुझे नहीं लगता कि यह समस्या थी। पहले यह केवल शुरू करने में विफल रहा और उत्सुकता से जब एक "शोर" लग रहा था कि मुझे बाद में पता चला कि यह बम था। मैंने जो रिले भी लिए हैं और बाहर परीक्षण किए हैं, वे बख्तरबंद हैं, आप संपर्कों को नहीं देख सकते हैं, लेकिन ऑपरेशन सही लगता है, 6 केबल अधिक, 3 रिले द्वारा कॉइल को उत्तेजित करने के लिए और दो संपर्कों के लिए। जाहिरा तौर पर वे एक 15 एम्प्स फ्यूज के माध्यम से डीजल पंप तक पहुंचते हैं, जो कि 12 वोल्ट से अधिक रिले द्वारा आते हैं, जो कि दो के डीसीएचए के लिए अधिक हैं, बस अगर मैंने सीधे पंप से एक रियर सीट स्क्रू का एक मास केबल जोड़ा है, अगर रिले, फ्यूज और पंप अच्छी तरह से संपर्कों का विषय हो सकता है, लेकिन कुछ भी नहीं देखा जाता है या संभव गलत संपर्क। मुझे नहीं पता कि क्या यह एक ही समस्या है और अब यह कार को रोकता है या एक जोड़ा गया है।

सिर को मोड़ते हुए, एक डबल रिले को दो सर्किट ले जाना चाहिए, मुझे लगता है कि जिस बॉक्स को मैंने ध्वस्त कर दिया, जहां दो सरल और दो फ़्यूज़ पंप को कमांड करने के लिए नहीं थे, वे पंप की शक्ति के लिए भी छोटे लग रहे थे। क्या यह एक और बॉक्स हो सकता है जो स्विचबोर्ड के पीछे भी दाईं ओर जाता है?