यह तभी शुरू होता है जब इसका तापमान कम होता है

नमस्ते। इस लक्षण के कारण कि आपका मतलब है, यह एक यांत्रिक इंजेक्शन पंप से एक सेंसर, रिले या मॉड्यूल तक हो सकता है कि उच्च तापमान होने पर, सर्किट खुलता है और अब प्रवाह नहीं छोड़ता है। जब सर्किट कूल को काउंटर किया जाता है और सिग्नल के लिए फिर से रास्ता। सबसे उपयुक्त यह है कि स्कैनर को कनेक्ट किया जाए और वास्तविक समय में इसकी निगरानी करें कि क्या पंजीकरण करना बंद कर देता है। यदि यह सेंसर विफलता या मॉड्यूल है तो आपको कोड रिकॉर्ड करना होगा। यदि विफलता यांत्रिक है, तो यह कोड को पंजीकृत करने का कारण बन सकता है, लेकिन जरूरी नहीं।

नमस्कार, आप जिन लक्षणों पर टिप्पणी करते हैं, उसके अनुसार, मैं आपको अपने ईंधन पंप के दबाव को मापने की सलाह देता हूं, यह निश्चित रूप से गर्म होने से क्षतिग्रस्त होना निश्चित है।

आपकी समस्या पानी के पंप के साथ एक समस्या प्रतीत होती है, इन इंजनों को तैयार किया जाता है ताकि मोटर तापमान में वृद्धि के कारण इसे रोक दिया जाए। एक परीक्षण काफी सरल है, मोटर ठंड में शुरू होती है और शीर्ष हीटिंग डालती है, आप इंजन को तब तक फटे हुए छोड़ देते हैं जब तक कि यह रुक न जाए। यदि आपके पास कोई हीटिंग नहीं है तो पानी पंप काम नहीं करता है।