Vitz 1SZ मोटर हीटिंग

हैलो फ्रेंड, सभी 4T इंजन एक ही सिद्धांत के साथ काम करते हैं और उनके मार्च में एक ओवरहीटिंग करते हैं यदि सब कुछ सही ढंग से काम करता है, तो अच्छी तरह से नहीं हो सकता है, मेरा सुझाव है कि आप एक स्ट्रोब लैंप लेते हैं और इग्निशन की अग्रिम को नियंत्रित करते हैं, अगर यह हीटिंग के पीछे है, तो कोशिश करें कि, अभिवादन करें।

सभी को नमस्कार।
मैं आपको बताता हूं: मेरी कार थर्मोस्टैट के बिना है। एक अन्य मैकेनिक ने मुझे बताया कि रेडिएटर ठंडा था और इंजन गर्म था, अर्थात, यह पानी को प्रसारित नहीं करता था और यही कारण है कि इसे गर्म किया गया था, मैंने रेडिएटर को फिर से साफ किया और फिर तापमान अधिक भी था, अर्थात, इंजन और रेडिएटर के बीच बहुत अंतर नहीं था। सिस्टम को शुद्ध करें।
गर्मजोशी से ऊपर रखें !!!!!!! इतना कि यह उबालने लगता है!
मैं कार को बंद कर देता हूं, मुझे उम्मीद है कि मैं ठंडा, पानी में वृद्धि, आदि और जब मैं चालू करना चाहता हूं, तो यह बहुत कुछ है, यह ऐसा है जैसे वाहन कार्बोरेटर था और कोई गैसोलीन नहीं था और इसे चालू करने में लंबा समय लगता है और फिर कार खो देता है।
यह पिछले शुक्रवार से है। आज कठिन चालू करने के लिए 9 बार प्रयास करें। केवल आज से ही मैं भागने के माध्यम से पानी फेंक रहा था! सच्चाई यह है कि मुझे नहीं पता कि क्या करना है !!!!!!

कॉमरेड मौरिसियो में पानी का रिसाव कहीं भी एक मैग्यू, रेडिएटर, वॉटर पंप, कैग्रेड केज कैरेडेक के मैंग्राक पानी पीने के थर्मोस्टेट या रेडिएटर हेल्थ के इंजन कवर के टिकटों के लिए है।

Maurysio में आप क्या लुढ़का हुआ कार में हैं और जब आप नीचे देखना बंद कर देते हैं यदि आप किसी भी पानी के ड्रिप को छोड़ देते हैं तो मैं कॉमरेड्स

नमस्कार, आप ट्यूनिंग की कोशिश नहीं करते हैं, स्पष्ट है कि जब यह गर्म होता है और आपके पीछे आप अच्छी तरह से फाड़ नहीं देंगे, और यदि आप निकास पाइप के माध्यम से पानी फेंकते हैं, तो आप संघनित हो सकते हैं या ढक्कन संयुक्त उच्च तापमान से टूट गया है, मैं स्पष्ट करता हूं कि पानी इंजन को ठंडा नहीं करता है, लेकिन गर्म इंजन के साथ ठंडा पानी नहीं जोड़ता है क्योंकि आप इसे तोड़ने के लिए हैं क्योंकि आप इसे तोड़ने जा रहे हैं क्योंकि आप इसे तोड़ने जा रहे हैं।