कार को गर्म करना और बंद करना

दोस्तों, याद रखें कि मैंने निसान Xtrail 2003 के इंजन में मेरे द्वारा की गई ध्वनि पर परामर्श किया था, क्योंकि यह पता चला है कि इस महीने की 11 तारीख को अधिक या मूर्खतापूर्ण 100 किमी/घंटा के वेलोकोडाड पर घूमते हुए, अचानक बंद हो गया, कार के लिए, एक भाप से पीछे हटना, नीचे की ओर एक सेंट्रिफ़्रॉटर का स्तर था, शहर और मैं कम या ज्यादा 30 किमी तक चला गया, इससे पहले कि यह फिर से एक ही विशेषता को प्रस्तुत करने से पहले, रेफ्रिजरेंट का स्तर अभी तक था, प्रतीक्षा करें कि कार ने ओवरहीटिंग की है और जो ध्वनि वे सुनते हैं वह रॉड को जोड़ रहा था, जो लगभग बिना रेफ्रिजरेंट और बिना तेल के पाया गया था, क्योंकि यह मॉनिटरिंग और एक सेशन में एक्ट्स, मैं एक कॉन्फैबिस और एक से अधिक समय के लिए काम करता था। एल की रेखा, यह इसे बंद कर देती है और मैं देख सकता था कि सर्द टैंक एक बर्तन में पानी को चुलबुला था, मैं इसे कार्यशाला से बाहर ले जाता हूं और इसे अपनी कार्यशाला में ले जाता हूं जो कम या ज्यादा 40 किमी है। एक दूरी बंद नहीं हुई, अगर यह फिर से गरम हो गया और एक अवसर के लिए सर्द करने के लिए मुनिनिस्टेरिया पानी, यह मुझे बताया है कि समस्या सिर के सिर से है, और यह इसे अलग कर देगा। मुझे क्या काम करना चाहिए या मुझे क्या सवाल करना चाहिए या मुझे क्या सवाल करना चाहिए, मुझे काम करने की योजना बनानी चाहिए, यह बताने वाले कार्यों में से एक यह है कि इस वैट प्रक्रिया में सिर का एक सिर शामिल है, रेडिएटर कवर निसान का मूल है और रियायती में उन्होंने मुझे बताया कि पिछले मालिक ने फरवरी 2010 में इंजन की मरम्मत की थी, जहां उन्होंने पिस्टन को बदल दिया था, जो कि अक्टूबर में बदल गया था, जो कि अक्टूबर में बदल गया था, और वह कार की मरम्मत कर रहा था। या क्या होगा अगर इस व्यवस्था के 9 महीने में ओवरहीटिंग प्रस्तुत की गई है।

धन्यवाद और लिटानिया के लिए खेद है

मित्र समस्या यह है कि जब उन्होंने इंजन की मरम्मत की तो ब्लॉक की सतह को ठीक नहीं किया, उन्होंने केवल सिलेंडर सिर को ठीक कर दिया, अगर उन्होंने इसे ठीक किया? तो बट पैकिंग नहीं रहती है और जलती है।

जब आप इंजन पर जोर देते हैं, तो आपको सिलेंडर या बट ढक्कन लेना होगा और इसे रेक्टिफायर में ले जाना होगा ताकि वे प्रशंसक हों। मुझे आशा है कि यह आपकी सेवा करता है

शायद मैंने थर्मोस्टैट भी नहीं खोला

हैलो,
प्लास्टिक के कंटेनर में सर्द स्तर की जाँच करना सभी मामलों में सही नहीं है। क्योंकि कुछ लोगों में यह एक जलाशय है, जबकि अन्य में यह कंटेनर सिस्टम का हिस्सा है ,,,, तब, जब इसमें एक हॉट इंजन होता है और रेडिएटर टाइन कैप होता है, जहां एक रेफ्रिजरेंट होता है ,,,,,