होंडा एकॉर्ड 99 क्रैंकशाफ्ट पॉकेट, एफ 18 बी इंजन

मैंने देखा है कि होंडा इंजन बाएं मुड़ते हैं, या मुझे नहीं पता कि मैं गलत हूं?

यह स्पष्ट है कि यहां देश में एक समस्या है जहां वेनिया के वाहन को यह निर्दिष्ट करना है कि वाहन कहां है क्योंकि यहां अल सल्वाडोर में सभी होंडा बाईं ओर घूमते हैं और क्रैंकशाफ्ट बोल्ट सामान्य नहीं है। यदि युवा चिली यहां काम करने के लिए आती, तो वह एक गोफन में काम करने के लिए बहुत गलत होता। आप हमें बताते हैं कि आपका कहाँ मुड़ता है और बोल्ट का धागा क्योंकि यह मुझे बहुत उत्सुक लगता है।

मैं चिली हूं और स्लिंग्स में कि मैंने सिविक, कॉर्ड, एचआरवी, सीवीआर की मरम्मत की है, इंजन बाईं ओर मुड़ता है और बाएं बोल्ट सभी बोल्ट की तरह, वे सामान्य हैं

यह इस कारण से है कि लहरों में बोल्ट का कड़ा हुआ ट्रोक बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि वे बहुत आसानी से ढीले होते हैं

Yá से दोस्तों ने उन सभी को धन्यवाद दिया, जिन्होंने मेरे विषय पर पोस्ट किया है ... और मैं आपको बता दूं कि मैं चकित हूं, जब मैंने अध्ययन किया तो उन्होंने मुझे सिखाया कि सभी इंजन एक शेड्यूल में घूमते हैं, और मैं आपको बता दूं कि निसेकेरा ने डब किया था, लेकिन मैं अपनी कार और केड एनोनैडो को देखने गया था क्योंकि यह एक विरोधी अर्थों में बदल जाता है !! मोटर निपटान दूसरी तरफ है, यह ध्यान में रखते हुए कि यह एक वाहन है जो जापान से सीधे लौटा दिया गया है (वहां इस्तेमाल किया गया है) और यहां ज़ोनफ्रांका (iquique) द्वारा चिली के लिए आता है और जैसा कि इस देश में यह बाईं ओर आयोजित किया जाता है, स्टीयरिंग व्हील जो आपको दाईं ओर लाता है ... इसलिए मुझे बाईं ओर का पता लगाने के लिए ... अभिवादन!