एस्ट्रा 2002 हीटिंग के साथ मदद करें

नमस्कार, कैसे मंच में सभी के बारे में मुझे अपने एस्ट्रा 1.8 मॉडल 2002 के साथ मदद की ज़रूरत है कि क्या होता है थोड़ा खरीदा जाता है, लेकिन एक प्रशंसक की विफलता ही गर्म हो रही है और मुझे नहीं पता कि वे सक्रिय क्यों नहीं हैं और थर्मोस्टैट ने पहले से ही थर्मोस्टैट को हटा दिया है जो पहले से ही रेडिएटर को शुद्ध करता है, मुझे केवल यह जानने की ज़रूरत है कि मैं इसे कैसे जांचा जा सकता हूं और यह केवल एक ही है कि मशीन में स्थित है। सबसे अजीब बात यह है कि प्रशंसक काम कर रहे थे और 80 डिग्री के तापमान पर एक्टिबावन कम या ज्यादा आधा है, लेकिन जैसा कि एयर कंडीशनिंग के ब्लेड उन बदलावों को नाच रहे थे, जब प्रशंसकों ने काम नहीं किया, तो मुझे नहीं पता कि कृपया मुझे क्या करने में मदद करें।

सबसे पहले, यह सत्यापित करता है कि कोई ढीली केबल नहीं है, दोनों शीर्ष पर, साथ ही साथ निचले में भी। जांचें कि क्या आप तापमान बल्ब केबल जारी नहीं करते हैं। सबसे खराब स्थिति में, आपको एक रिले रखना होगा और इसे इलेक्ट्रवेंटिलेटर के लिए स्वतंत्र बनाना होगा।

यदि बल्ब जुड़ा हुआ था तो सभी हर्न्स अच्छी तरह से दिखते थे और थर्मोस्टेट को बदल देते हैं, रेडिएटर को साफ करें और यह नहीं जानते कि क्या करना है। दूसरी ओर, मुझे नहीं पता कि मेरे पास फ्यूज बॉक्स पहले से ही स्टीयरिंग व्हील के नीचे दिख रहा है, दस्ताने डिब्बे में और मैं इसे कहीं भी नहीं देखता अगर मैं मुझे भी बता सकता हूं तो मैं इसकी सराहना करूंगा

सबसे पहले, टारपीडो के निचले हिस्से में चेका एक काले ढक्कन को बाहर ले जाएगा और अगर वे वहां नहीं हैं तो फ़्यूज़ होने के लिए, यदि वे इंजन में नहीं हैं, यदि वे हैं, यदि आप उन्हें नहीं ढूंढते हैं या यह साबित करना चाहते हैं कि क्या वे चलते हैं, तो आपके पास दो चीजें हैं जो आपके पास दो केबलों के साथ बैटरी से डायरेक्ट हैं, अगर वे एक कैक को बंद कर रहे हैं, तो एक कैक को बंद कर दें। चलो जिया। यह दूसरी दुनिया से कुछ भी नहीं है जिसे आप टैंकिलो की मरम्मत कर सकते हैं

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