गोल्फ IV TDI 1.9 110 CV मोटर AHV बहुत धुआं

एडिटिव खरीदें स्पार्क प्लग स्पष्ट करें और जांच करें कि 1x1 पॉलीमीटर के साथ केबल की जांच करें और कुछ भी समस्याएं नहीं दे रहा है यदि आपके पास एक छल्ले की समस्या है, तो लगातार धुआं फेंक देगी और केवल एक बार शुरू होने के बाद ही इसे शुरू करने के लिए इसे शुरू करें और पंप में समस्याओं के बिना शुरू करें। इतना सफेद धुआं और गैस के तेल की गंध मुझे उस बुरी चीज को नहीं पता है जो मैं सुबह 5 बजे काम पर जाने के लिए उठता हूं और किसी भी दिन वह मुझे ग्रीटिंग और धन्यवाद छोड़ देता है

हीटर सर्किट को छोड़ने के लिए, यह पर्याप्त है कि आप एक केबल लेते हैं, इसे सीधे बैटरी पॉजिटिव और दूसरी टिप को स्पार्क प्लग रैंप पर लगभग 10 सेकंड की अवधि के लिए डालते हैं और शुरू करने की कोशिश करते हैं, और आपके पिता सही हो सकते हैं यदि कोई इंजेक्टर ड्रिप हो सकता है तो यह हो सकता है कि खेल बुना और धुआं नहीं है।

अच्छी तरह से अच्छी तरह से बड़े पैमाने पर और हीटिंग के केबल के नीचे पॉलीमीटर को देखें और मेरे आश्चर्य के लिए यह वर्तमान नहीं आता है, इसलिए यह राहत को परेशान नहीं करता है और यह ठीक था इसलिए मैं यह देखने के लिए इलेक्ट्रिक योजनाओं की तलाश करूंगा कि गलती सभी अभिवादन के लिए कहां आ सकती है।

एक कार के रूप में गर्म किया गया केवल 5ºC लगभग नीचे काम करता है।

पूर्ण रूप से सहमत। आपको पंप अग्रिम को देखना चाहिए। "टिमिंग" कई पोस्ट हैं कि इसे वैग-कॉम के साथ कैसे करना है। यह वास्तव में सिर्फ एक नई स्थिति में सिर्फ अंकन, ढीला और फिर से दबाने के लिए है। मुझे आशा है कि यह आपकी सेवा करता है।