कुछ मैकेनिक थर्मोस्टैट को हटाने की सलाह देते हैं, लेकिन अगर आप चाहते हैं कि आपका वाहन सुचारू रूप से चले और ईंधन की बचत करे, तो इसे रखना ही बेहतर है। थर्मोस्टैट के बिना, इंजन का तापमान स्थिर नहीं रहता; यह मौसम के अनुसार घटता-बढ़ता रहता है। जब इंजन बहुत ठंडा होता है, तो यह अधिक ईंधन की खपत करता है, यही कारण है कि कार्बोरेटर में चोक लगा होता था। अब, ECU सब कुछ स्वचालित रूप से नियंत्रित करता है। अगर मौसम बहुत ठंडा है, तो ईंधन की खपत अधिक होगी। थर्मोस्टैट को आमतौर पर रखरखाव के हिस्से के रूप में बदला जाता है, जैसे कि (टाइमक्स में) डिस्ट्रीब्यूटर कैप को, हर 50,000 मील पर, अगर मैं गलत नहीं हूँ। लेकिन कोई भी इसे बदलता नहीं है; वे बस इसे हटा देते हैं। यह सबसे अच्छा है कि सभी इलेक्ट्रॉनिक रूप से ईंधन इंजेक्टेड वाहनों में यह लगा हो।
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14 सितंबर, 2025