बधाई पोंचो 38।
यदि पहला परीक्षण जो किया जाता है, तो यदि आपने कैमरा को कम नहीं किया है तो यह देखना है कि क्या सुबह में या जब इंजन बहुत ठंडा होता है तो आप देख सकते हैं कि क्या बुलबुले रेडिएटर द्वारा हवा से बाहर हैं (यह पानी या सर्द से भरा हुआ है या सर्द है) यह एक संकेत है कि सिलेंडर द्वारा गैस रिसाव है।
अब अगर कैमरा पहले से ही बाहर है, तो इसे सत्यापित करने का एक तकनीकी रूप है।
आदर्श यह है कि यदि कोई सटीक नियम है (यह एक रेक्टिफायर की तलाश करने की बात होगी, जो कि यह एक सामान्य उपकरण नहीं है। आंख मैं सामान्यीकरण नहीं करना चाहता हूं, लेकिन जिसमें मैंने कोई भी पूछा था और मेरे पास था और यह मुझे लगता है कि क्या आपके पास यह है कि क्या आपके पास नियम है, क्या नियम है कि आप निचले दाएं कोने के लिए कैमरे के ऊपरी बाएं कोने से तिरछे को विकर्ण में रखे गए हैं। नियम, जो 0.1 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए यदि यह अधिक है, तो इसे ठीक किया जाना चाहिए, तो प्रक्रिया को अब निचले बाएं कोने से ऊपरी दाएं कोने (क्रॉस में) तक दोहराया जाता है (आंख यह प्रक्रिया सामान्य रूप से मोटर्स के लिए है। आदर्श निर्माता के मैनुअल की तलाश करना होगा और इंगित करना होगा कि सटीक उपाय क्या होगा, यह मैनुअल नहीं होने के मामले में है)।
यदि मामला दिया जाता है, तो नियम हासिल नहीं किया जाता है, एक गिलास अधिमानतः 1 सेमी मोटी से अधिक का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन चैम्बर के केंद्र के माध्यम से, पत्ती अंशांकन को पास करने की कोशिश कर रहा है और 0.2 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।
वैसे मुझे आशा है कि मैंने आपकी मदद की अगर स्पष्टीकरण स्पष्ट नहीं था तो कृपया मुझे बताएं, मैं आपके आदेश पर हूं।