कम खपत

इंजन का तापमान मुझे अच्छी तरह से पैनल पर चिह्नित करता है। मैं एक बदलाव नहीं करता या इसे छुआ है क्योंकि उन्होंने मुझे बताया था कि इंजन ने इसे बदल दिया होगा। हालांकि ऐसा लगता है कि यह ठीक है। अगर मैं एयर फिल्टर को साफ करता हूं तो कुछ और नहीं।
कार में पर्याप्त शक्ति का अभाव 200 किमी से अधिक नहीं है और वहां पहुंचना मुश्किल है, इसमें 192 एचपी है।

खैर ... बहुत अधिक गैसोलीन का सेवन करने के कुछ कारण हैं:

1 क्योंकि फिल्टर बाधित होते हैं।
2 रेफ्रिजरेंट लिक्विड या LAMDBA जांच का तापमान सेंसर स्विचबोर्ड पर गलत सिग्नल भेजें।
3 कि आपने कहीं लीक किया है।
4 ट्यूनिंग पर एक बेईमानी और किलोमीटर के लिए आपको आश्चर्य नहीं होगा।
मिश्रण में हवा की 5 वीं कमी या मिश्रण में अतिरिक्त गैसोलीन।

एक और बात कार्यशाला को बदलना है क्योंकि कुछ बहुत स्तनधारी हैं। (मुझे पता होगा कि कुछ यांत्रिकी हैं)

अच्छी तरह से आप बताएंगे, एक स्वास्थ्य

धन्यवाद, मैं इन चीजों को करना शुरू कर दूंगा और मैं आपको बताऊंगा कि क्या आपको अच्छा लगता है ..
धन्यवाद मित्र

खैर, सभी दोस्त के कई।

मुझे कुछ खबर का इंतजार है और अगर यह एक अच्छा बेहतर है, तो हे।

एक स्वास्थ्य

नमस्कार मेरे सम्मानित, उन्होंने स्कैनर को यह देखने के लिए नहीं रखा है कि क्या यह कोई छिपा हुआ कोड देता है? मुझे क्यों लगता है कि अगर आपके पास एक क्षतिग्रस्त सेंसर है, तो क्या आपको एक कोड देना चाहिए?