तत्काल मदद किआ स्पोर्टेज 2000

मेरे पास एक किआ स्पोर्टेज 2000, 4x2 गैसोलीन है, तथ्य यह है कि जब मैं इंजन चलाता हूं, तो यह बिजली खो देता है और अचानक बंद हो जाता है, लेकिन पूरी तरह से मृत हो जाता है, बोर्ड की सभी रोशनी जला दी जाती है, मैं इसे फिर से चालू कर देता हूं और इस तरह से शुरू करता हूं कि अगर यह कुछ भी नहीं है, तो यह मैकेनिक के लिए है, जो कि ऑक्सीजन सेंसर या एआईसी वैल्यू है। इसे चालू करने और शुरू करने के लिए इसे कुछ मिनटों के लिए दें जैसे कि फिर से कुछ भी नहीं, मैंने पहले ही इस पर बहुत कुछ खर्च किया है और मुझे नहीं पता कि क्या करना है, और मैं कार को पूर्ववत नहीं करना चाहता, मेरी मदद करें कि यह हो सकता है।

इस प्रकार की समस्या आम तौर पर पंप की वजह से होती है यदि यह ताकत खो देता है जब चलना बेंजीन कॉरडरॉय के एक ही लक्षण की तरह होता है, तो यह सबसे अधिक कारण होता है जो होता है या पंप रिले को गर्म किया जाता है, इन घटकों की जांच करें, जिन सेंसर को आप बदलते हैं, वे बताते हैं कि आप उस तरह की समस्याएं नहीं बनाते हैं जो आप चाहते हैं कि आप कुछ अच्छे पीसोस खोलने से पहले पूछे। भाग्य

मैं आपको बताता हूं, यह पता चला है कि कार्यशाला में जो इसे ले जाता है, वे मुझे बताते हैं कि समस्या इलेक्ट्रिक थी, और यह स्पष्ट रूप से एक इलेक्ट्रिक क्लैन के साथ एक समस्या थी जो खराब संपर्क बना रही थी और इंजेक्टर की रिले खराब थी, उन्होंने सब कुछ बदल दिया, लेकिन यह पता चला कि कार 5 दिन अच्छी तरह से चली गई थी, मैं उसे अचानक बताता हूं कि मैं उसे बताता हूं। किआ ने मुझे दिया है।

यह मूल रूप से वैसा ही है जैसा कि मैं आपको बताता हूं कि क्या कोई भी रिले को गर्म किया जाता है, घटकों में से एक को काट दिया गया है, अब पहले से ही समस्या किसी दिए गए सिरवी में है, क्योंकि यदि उन्होंने उस मरम्मत की है जिसका आपने उल्लेख किया है और 5 दिनों के लिए काम किया है, तो आप अच्छी तरह से निर्देशित हैं, क्या हो सकता है कि सिस्टम अपेक्षित है या पृथ्वी की कमी है कि उस प्रणाली के लिए क्या किया जा सकता है। बैटरी या किसी भी बीन बोल्ट हो, और हम देखते हैं कि क्या होता है, यह पहला कदम भाग्य है

मैं आपको बताता हूं, मैं सिर्फ मैकेनिक से आया था, उसने पूरे दिन कार की कोशिश की और यह पता चला कि मैं उसे विफल नहीं करता, मुझे नहीं पता कि यह कार मेरे साथ क्यों विफल रहती है खैर, यह पसंद है, उन्होंने स्कैन को कार में डाल दिया और निम्नलिखित का पता लगाया।

1। सिलेंडर में से एक 100%काम नहीं कर रहा है, जाहिर है जब कार मार्च शुरू करती है तो यह 80%पर है, लेकिन इस हद तक कि कार चलती है, यह अपने 100%तक पहुंच जाती है, मुझे नहीं पता कि क्या यह समस्या के साथ करना होगा: भ्रमित: भ्रमित:

2। स्कैनर के साथ अधिक विफलताओं का पता नहीं लगाकर, मैं ईंधन पंप की जांच करता हूं, जो ठीक था, लेकिन ईंधन फिल्टर यह पता चलता है कि यह पूरी तरह से कवर किया गया था, मैकेनिक ने मुझे जो बताया, उसके अनुसार, यह फिल्टर क्षमता का केवल 30% था, यह स्पष्ट रूप से ईंधन फ़िल्टर कभी नहीं बदला गया था, हम 10 साल के बारे में बात कर रहे हैं। (मैं फोटो संलग्न करता हूं)

3। मैं इंजेक्टर की जांच करता हूं और पूरी तरह से गंदे थे, जाहिरा तौर पर वह उत्पाद जो ईंधन फ़िल्टर अब परोसा जाता है, इसलिए उन्हें साफ करें

4। इस संदेह को देखते हुए कि ईंधन फ़िल्टर ने इसे कभी नहीं बदला था, वह अनुशंसा करता है कि स्पार्क प्लग बदल जाता है, क्योंकि उन्हें कभी नहीं बदला जा सकता था, और न ही मैं सुबह के दिन को बदल दूंगा कि वे कैसे हैं, मैं उन्हें देखने के लिए तस्वीरें डालता हूं और मुझे बताता हूं कि यह कैसा है।

कुछ ऐसा जो मैं शुरू से ही उल्लेख करना भूल जाता हूं और मुझे लगता है कि यह महत्वपूर्ण है, कारों के साथ मेरी अनुभवहीनता के कारण, जब मैंने कार खरीदी थी, तो कैलिस्टर को काट दिया गया था और जब मैंने इसे संशोधन करने के लिए लिया तो मैंने मैकेनिक को फिर से कनेक्ट किया, मुझे नहीं पता कि क्या यह सब समस्या है, मैं इस उपकरण की एक तस्वीर संलग्न करता हूं। (संलग्न फोटो)

मैं पहले से ही कार को घर में ले आया और यहां कार्यशाला की यात्रा पर, मैं मुझे विफल नहीं करता हूं और यहां तक कि मोटर विकास में एक छोटे से सुधार को नोटिस करता हूं, लेकिन हम देखने जा रहे हैं, मैं इसे देखने के लिए ईंधन फिल्टर की एक तस्वीर छोड़ देता हूं।

ठीक है, मैं एक फोटो, सेंसर संलग्न करता हूं, जो पूरे इंजन और आराम करने वाले बॉक्स को बदलता है, उन्हें देखें और मुझे बताएं कि क्या कुछ गलत है