वेंचर शेवरले मोटर हीटिंग

हाय किकेमेक, समस्या के मुद्दे को अद्यतन करते हुए, कि बल्ब या सेंसर ने पहले से ही थर्मोस्टैट को बदल दिया। मैंने 16 एलबीएस के नए रेडिएटर के लिए एक प्लॉन डाल दिया। और यह बदतर था (मुझे लगता है), क्योंकि अब वह गर्म होने से ज्यादा गर्म हो गया। अब तापमान स्कोर की सुई 3/4 पर आ जाती है और दो इलेक्ट्रो -सेसन शुरू हो जाते हैं, लेकिन अब मैं मार्कर की सीमा तक पहुंच जाता हूं, उस खंड तक पहुंचने के बिना जहां यह लाल रंग में है, वहां इलेक्ट्रो -सेसन एक उच्च गति में बदल गए हैं, मैंने उन्हें इतनी तेजी से देखा नहीं था, लेकिन अब सामान्य तापमान को ठीक करने में अधिक समय लगता है।
वे मुझे बताते हैं कि दोनों प्रशंसकों को एक ही समय में शुरू नहीं करना चाहिए, क्योंकि एक इंजन के लिए अपनी दो गति के साथ है और दूसरा तब होता है जब जलवायु चालू होती है, आखिरकार मैंने उसी टोपी को रेडिएटर में डाल दिया जिसे वह लाया था।
मैं आपको अभिवादन भेजता हूं और आपको क्या लगता है? बाद में आपको धन्यवाद

अब आपके पास तेल में पानी, पानी में तेल या प्रशीतन प्रणाली में प्रीकियन नहीं है? कितनी तेजी से गर्म किया जाता है, क्या यह देरी हो रही है या यह 5 मिनट में है?, पानी पर रेडिएटर ढक्कन के बिना, सिरकुलर या यह स्थिर है? चेक सब कुछ अगर सब कुछ सामान्य है तो मैं आपको प्रत्यक्ष प्रशंसकों के साथ वाहन को साबित करने की सलाह देता हूं यदि इस तरह से पानी गर्म नहीं है या उबला हुआ है, तो मैं आपको बताता हूं कि इसे सीधे छोड़ने से बचने के लिए एक समानांतर स्थापना कैसे करें।

मुझे आशा है और मैं आपकी मदद कर सकता हूं, मैं कुछ इसी तरह खर्च करता हूं, पूरे सेंसर, थर्मोस्टेट, प्रशंसकों और समस्या की जांच करता हूं कि कई में पानी का रिसाव था, लेकिन यह माना जाता है कि जब यह इंजन की गर्मी के साथ गिर गया, तो अन्य वाष्पित होकर यह है कि वे सिर के जोड़ों को जलाए जाते हैं और यह एसडीई प्रणाली की ओर संपीड़न से गुजरता है। पानी फेंक दो और यदि आप बूट करते हैं तो यह जोड़ों हैं।

कि आप सामान्य या एंटीफ् ester ीज़र पानी का उपयोग करते हैं, यह पानी पंप हो सकता है जिसने चैपलेस्टा पहना है और उच्च इंजन को ठंडा करने के लिए पर्याप्त पानी को प्रसारित नहीं करता है, थर्मोस्टैट को बदल दिया गया था या हटा दिया गया था, यदि आपने इसे बदल दिया है तो यह नया है कि यह कितने डिग्री खुलता है ।-

मैं इस स्थापना के बाद से किकेमेक से सहमत नहीं हूं कि सुझाव अंतर्निहित समस्या को हल नहीं करता है, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि समस्या कहां है, प्रशंसकों या इंजन की? मेरे पास एक रेनॉल्ट 5 था जो जमा के लिए मेरा पानी थूक देता था, लेकिन ऐसा करने से पहले, यह पता चला कि एक शर्ट क्वार्टर थी और वहां संपीड़न बच गया। सौभाग्य और हमें बताएं कि जब आप अपनी समस्या को हल करते हैं तो यह अधिक सीख रहा है।