वेंचर शेवरले मोटर हीटिंग

आपको क्लिंटर ढक्कन (सिलेंडर हेड) को फिर से पढ़ने की कोशिश करनी होगी यदि आप यह देखते हैं कि ढक्कन के शिकंजा आलसी हैं, जहां समस्या है (कई बार ऐसा होता है)
अभिवादन।

मैं आपकी सभी टिप्पणियों के लिए धन्यवाद देता हूं, उस विषय को अपडेट करते हुए, मैं आपको बताता हूं कि जब रेडिएटर का प्लग एंटीफ् este ीज़र को बदल रहा है, तो एंटीफ् ester ीज़र अब सहायक जमा में वापस नहीं आया है, लेकिन मुझे एहसास हुआ कि मैं तरल से बचने लगा, जहां मैं मोनोब्लॉक के साथ अपना सिर महसूस करता हूं, यह एक आंसू है जो नंगे जाँच कर रहा है, तेल के साथ साफ नहीं है।
थर्मोस्टैट जो बदल गया, वह 90ºC पर खुलता है और पहले से ही सत्यापित करता है कि अगर दोनों गति काम करती हैं तो प्रशंसक।
जो सिर पीठ में है, वह नहीं देखता है कि क्या यह बच जाता है कि इंजन कितना असहज है।
यह रिसाव इंजन को गर्म करने के लिए पर्याप्त होगा और गर्म होने में प्रशंसकों की शुरुआत को हटा दिया गया है
?

ठीक है। फिर आपको गलती मिली, आपको अपने सिर को अलग करना होगा, इसे "बस सुरक्षित होने के लिए" सुधारने के लिए ले जाना है कि यह अच्छी स्थिति में है, एक नया संयुक्त डालें और इसे प्रत्येक स्क्रू पर सही टोक़ के साथ फिर से जोड़ें; मुझे यकीन है कि इसके बाद आपकी गलती गायब हो गई है, यह गलती मेरे रेनॉल्ट 5 (जो मैं पहले चर्चा में मैं पहले से चर्चा करता हूं) और डेक्सटर 23 में इसके कई में टिप्पणी करने वाली विफलता के समान है। लेकिन वैसे भी आप हमें परिणाम बताते हैं।

हाय, अरे, क्या आपने पहले से ही उद्यम के साथ समस्या को हल किया था? क्योंकि शायद समस्या कई जोड़ों में प्रवेश में है, यह उन इंजनों में बहुत आम है, और यदि आप चाहते हैं

मेरे पास एक ही मामला था, यहां तक कि वाहन ने इसे उस समस्या के साथ बेच दिया, मैंने तापमान सेंसर, रिले को बदल दिया, यहां तक कि जब उन्होंने मुझे वाहन बेचा, तब भी उन्होंने केबल को निकाला था जो फ्यूज बॉक्स के एक प्रशंसक के संकेत को एक सीधा संबंध बनाने के लिए भेजता है ... मेरी समस्या का समाधान प्रशंसकों के इंजनों को बदलना था, क्योंकि जो हुआ वह यह है कि वे गर्म हो गए थे और बंद कर दिए गए थे। प्रशंसकों को बदलते समय समस्या हल हो गई।
मेरे व्यक्तिगत मानदंड के अनुसार, यह है कि पहली गति में प्रशंसक श्रृंखला कनेक्शन में हैं, यह उन्हें कम वोल्टेज पर काम करता है कि समय के साथ उन्हें नुकसान हो सकता है,
जब दहन इंजन को अधिक गर्म किया जाता है, तो एक रिले प्रशंसकों को समानांतर में जोड़ता है (मैंने किसी भी तरह की समस्याओं को फिर से खोल दिया है
के लिए फिर से जोड़ देता हूं, क्योंकि मैं एक प्रशंसक के लिए एक प्रशंसक को फिर से जोड़ता हूं, जो कि एक प्रशंसक को एक प्रशंसक के लिए और जब मैं एक प्रशंसक के लिए एक प्रशंसक के बीच, मैं एक प्रशंसक को फिर से जोड़ देता हूं, तो मैं एक प्रशंसक को एक प्रशंसक के लिए और एक प्रशंसक के लिए एक प्रशंसक को फिर से जोड़ देता हूं। वर्ष, जहां मैं मई में रहता हूं, वहां 47 डिग्री सेंटीग्रेड तक का तापमान 70% सापेक्ष आर्द्रता है, और मैं बिना किसी समस्या के एक बॉटलिंग में हो सकता हूं।