ऑडी ए4 1.9 टीडीआई

हाय जैकब, मैं वापस आ गया हूँ... मेरे हाथ में अनुदेश पुस्तिका है और इसमें लिखा है ऑडी ए4/एस4 ऑडी ए4 अवंत/एस4 अवंत... मेरी समस्या यह है कि समायोजन में एक रॉड है जो इंजेक्टर में जाती है... पंप इंजेक्टर, आपको इंजेक्टर को कसना होगा लेकिन मुझे नहीं पता कि कितना... मैंने पढ़ा और इसमें कहा गया है कि आपको एक निश्चित स्थिति से आगे नहीं जाना चाहिए

हाय अटिलास, क्या आप इस प्रकार के इंजेक्टर का उल्लेख कर रहे हैं?



क्योंकि इन इंजेक्टरों में आमतौर पर हेरफेर नहीं किया जाता है, बिना टेस्ट बेंच के, वे कारखाने से कैलिब्रेटेड आते हैं और अगर उनके साथ कोई समस्या है, तो इसे हटाना और एक नया डालना आवश्यक है और वे बहुत महंगे हैं, मेरी सलाह है कि उन्हें हेरफेर न करें और यदि आपको ऐसा करना है, तो उन्हें प्रत्येक को अपनी जगह पर रखने के लिए चिह्नित करें (सिलेंडर हेड बदलने, सुधारने आदि के लिए), जैसा कि मुझे एक कोर्स से याद है, इन इंजेक्टरों को इंजन में रखे गए पिकअप और सेंसर के साथ नियंत्रण इकाई द्वारा विद्युत रूप से काम करने के लिए बनाया जाता है, जिस रॉड का आप उल्लेख करते हैं वह आंतरिक कॉइल्स से गुजरते समय करंट द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र और जिस दबाव पर वे कैलिब्रेट किए जाते हैं, उसके द्वारा चलती है, सिलेंडर हेड के बाहर इन इंजेक्टरों के साथ बहुत सावधान रहें क्योंकि

पी.एस. परिभाषा के लिए क्षमा करें, मुझे लगता है कि मैं बहुत लंबा बोल गया...