साझा इलेक्ट्रिक वाहनों पर फ्रांस में पायनियर प्रोजेक्ट

ग्रेनोबल शहर, ग्रेनोबल-एल्प्स के मेट्रोपॉलिटन एरिया 2, साझा वाहन , फ्रांसीसी बिजली कंपनी ईडीएफ और टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन (टीएमसी) ने आज 2014 के अंत में शुरू करने के लिए एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जो कि शून्य-उत्सर्जन के साथ शहरी इलेक्ट्रिक वाहनों को साझा करने लगभग 70 अल्ट्राकम्पैक्ट शहरी वाहनों को ग्रेनोबल-एल्प्स के महानगरीय क्षेत्र में स्व-सेवा में साझा करने के लिए पेश किया जाएगा। इस परियोजना को ग्रेनोबल इकोसिटे के विकास के लिए विले डे डेमैन 3 फंड का समर्थन भी मिला है।

ग्रेनोबल और ग्रेनोबल-एल्प्स के महानगरीय क्षेत्र के मामले में, यह निर्धारित किया गया है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की एक साझा सेवा ग्रीनहाउस गैसों में कमी और अन्य वायु प्रदूषकों के उद्देश्यों को पूरा करने के लिए समाधान हो सकती है। परियोजना सार्वजनिक परिवहन और मौजूदा साझा वाहन प्रणालियों के पूरक, 'अंतिम खंड' के परिवहन की मांग को कवर करेगी। EDF Grenoble-Alpes महानगरीय क्षेत्र में एक लोड नेटवर्क स्थापित करेगा, जिसमें 'अंतिम खंड' के परिवहन की सुविधा के लिए सार्वजनिक परिवहन स्टेशनों के बगल में स्थित अंक और न्यूनतम सार्वजनिक परिवहन वाले क्षेत्रों में। परियोजना का उद्देश्य स्थानीय सार्वजनिक प्राधिकरणों के उद्देश्यों को पूरा करना है ताकि इकोसाइट क्षेत्र में गतिशीलता की बढ़ती मांग का जवाब दिया जा सके और एक ही समय में निजी वाहनों के उपयोग को कम किया जा सके।

परिवहन समाधानों की उपयोगिता और व्यावसायिक व्यवहार्यता का पता लगाने के लिए साझा वाहनों के अभिन्न प्रणालियों के अपने शोध कार्य का हिस्सा है। इस शोध का मुख्य उद्देश्य एक शहरी वातावरण में सार्वजनिक और व्यक्तिगत परिवहन के विभिन्न तरीकों के बीच परस्पर संबंध को बेहतर ढंग से समझना है, साथ ही साथ 'अंतिम खंड' की गतिशीलता के संबंध में उपभोक्ताओं की जरूरतों को ठीक से जानना है।

EDF समूह के लिए, परियोजना इस नई गतिशीलता प्रणाली की व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने की अनुमति देती है, जो स्टेशनों को लोड करने और एक नई शहरी यातायात सेवा के लिए अनुकूलित करने से जुड़ी है। दूसरी ओर, यह स्मार्ट कार्ड के माध्यम से एक नई व्यक्तिगत पहचान और भुगतान प्रणाली के परीक्षण की संभावना देगा, जो मौजूदा सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के साथ लोड स्टेशनों को लिंक करेगा।

साझा गैसोलीन और डीजल वाहनों के स्व -सेवा प्रणालियों के वर्तमान प्रस्ताव को पूरक करेगी

परियोजना की सामान्य चुनौती में साझा वाहन , भविष्य में उनके उपयोग को बढ़ाने के लिए।

टोयोटा ने लगभग 70 अल्ट्राकम्पैक्टोस इलेक्ट्रिक वाहनों की आपूर्ति करने की योजना बनाई है, जिसमें कॉम्स अल्ट्राकम्पैक्ट वाहन और टोयोटा आई-रोड प्रोटोटाइप पर आधारित नया वाहन शामिल है, जिसे पिछले सप्ताह जिनेवा मोटर शो में प्रस्तुत किया गया है। उनके कॉम्पैक्ट आयामों के साथ, इन वाहनों को विशेष रूप से शहरी ड्राइविंग के लिए अनुकूलित किया गया है, पार्किंग स्थलों का कुशल उपयोग और 'अंतिम खंड' की गतिशीलता की जरूरतों को पूरा किया गया है।

टीएमसी एक विशेष केंद्रीकृत प्रबंधन कंप्यूटर प्रणाली भी प्रदान करेगा जो उपयोगकर्ताओं को साझा वाहनों के स्थान और उपलब्धता से परामर्श करने और उन्हें स्मार्टफोन के माध्यम से एक-मील मोबिलिटी प्रबंधन प्रणाली नामक स्मार्टफोन के माध्यम से आरक्षित करने की अनुमति देगा। सिस्टम फ्लीट ऑपरेटर को लोड स्टेशनों के लोड द्वारा वाहनों के आवंटन को अनुकूलित करने की अनुमति देगा।

इस परियोजना के लिए, EDF समूह लोड स्टेशनों का एक नेटवर्क स्थापित करेगा और अपने स्थान और उपलब्धता के बारे में जानकारी का प्रबंधन करने के लिए एक प्रणाली को लागू करेगा। इसी तरह, ईडीएफ समूह अंतिम खंड की गतिशीलता के लिए उत्पादों और सेवाओं में सुधार करने के लिए, लोड बुनियादी ढांचे और साझा इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में अपने ज्ञान में योगदान देगा।

मैंने लीब का हवाला दिया, जो ग्रेनोबल में साझा वाहनों की सेवा संचालित करता है, दैनिक संचालन और ग्राहक सेवा के प्रभारी होंगे। यह ग्राहक परामर्श, सदस्यता प्रबंधन, भंडार और वाहनों के रखरखाव और रिचार्ज स्टेशनों के लिए भी जिम्मेदार होगा। अंत में, यह रिचार्ज स्टेशनों के नेटवर्क में वाहनों की उपलब्धता को अनुकूलित करने से निपटेगा।

परियोजना सारांश:

- स्टार्ट -अप: देर से 2014
- परियोजना की अवधि: 3 साल