नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक

नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक, अपने 2.0 टीएफएसआई इंजन के साथ, जो 300 एचपी (221 किलोवाट) की शक्ति और 380 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है, 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार मात्र 5 सेकंड में पकड़ सकती है। और यह 6.9 लीटर प्रति 100 किमी की कम औसत ईंधन खपत के साथ ऐसा करती है। 2.0 टीएफएसआई चार-सिलेंडर इंजन एक नया विकसित यूनिट है, जो अपने पूर्ववर्ती के साथ केवल 1,984 सीसी का डिस्प्लेसमेंट साझा करता है।.

अधिकतम शक्ति, 300 एचपी (221 किलोवाट), 5,500 आरपीएम पर प्राप्त होती है, जबकि अधिकतम टॉर्क 380 एनएम तक पहुंचता है, यह मान 1,800 से 5,500 आरपीएम तक स्थिर रहता है।.

नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक के इंजन और ट्रांसमिशन में
2.0 टीएफएसआई इंजन में कई नई तकनीकों का इस्तेमाल किया गया है, जैसे कि डुअल इंजेक्शन सिस्टम - एक अतिरिक्त अप्रत्यक्ष इंजेक्शन जो आंशिक लोड के तहत प्रत्यक्ष गैसोलीन इंजेक्शन का पूरक है - ऑडी वाल्वलिफ्ट सिस्टम - जिसमें इनटेक कैमशाफ्ट में निरंतर बदलाव होता है - और सिलेंडर हेड में एकीकृत एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड।

वैकल्पिक छह-स्पीड एस ट्रॉनिक ट्रांसमिशन से लैस, ऑडी एस3 स्पोर्टबैक में लॉन्च कंट्रोल शामिल है, जो ग्रिप के आधार पर सड़क की सतह पर पावर डिलीवरी को सटीक रूप से नियंत्रित करके स्थिर अवस्था से अधिकतम दक्षता प्रदान करता है। एस ट्रॉनिक ट्रांसमिशन के साथ 2.0 टीएफएसआई इंजन औसतन केवल 6.9 लीटर ईंधन प्रति 100 किमी की खपत करता है, और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 7 लीटर की खपत करता है, जो पिछले एस3 स्पोर्टबैक की तुलना में 1.5 लीटर की कमी दर्शाता है।.

मैनुअल और एस ट्रॉनिक ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन में, निचले गियर के बीच के अनुपात को स्पोर्टी परफॉर्मेंस के लिए अनुकूलित किया गया है, जबकि छठे गियर का अनुपात ईंधन की खपत को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
एस ट्रॉनिक डुअल-क्लच ट्रांसमिशन में डी और एस ऑटोमैटिक मोड उपलब्ध हैं और इसे स्टीयरिंग व्हील पर लगे पैडल शिफ्टर्स के माध्यम से मैन्युअल रूप से भी संचालित किया जा सकता है।

ऑडी एस3 स्पोर्टबैक का चेसिस:
ऑडी एस3 स्पोर्टबैक में मानक के रूप में क्वाट्रो परमानेंट ऑल-व्हील ड्राइव दिया गया है, जिसमें एक नया मल्टी-डिस्क क्लच है जो कॉर्नर से निकलते समय पहले और सुरक्षित त्वरण की अनुमति देता है, जिससे गीली या बर्फीली सड़कों पर प्रदर्शन में सुधार होता है।

पिछले मॉडल की तुलना में, फ्रंट एक्सल को 52 मिमी आगे खिसकाया गया है। नया 2.0 TFSI इंजन अपने पूर्ववर्ती इंजन से पांच किलोग्राम हल्का है और इसे 12 डिग्री पीछे की ओर झुकाया गया है।.

एस स्पोर्ट सस्पेंशन की विशिष्टताओं के अनुरूप ट्यूनिंग के अलावा – जिससे राइड हाइट 25 मिमी कम हो जाती है – वजन वितरण (आगे के एक्सल पर 59 प्रतिशत और पीछे के एक्सल पर 41 प्रतिशत) और नया प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग सिस्टम एक बेहद स्पोर्टी ड्राइविंग अनुभव प्रदान करते हैं। इसके अलावा, प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग सिस्टम का मतलब है कि स्टीयरिंग व्हील की गतिविधियों के आधार पर स्टीयरिंग रिस्पॉन्स बदलता रहता है: यह मध्य स्थिति में अधिक अप्रत्यक्ष होता है और व्हील को तेजी से घुमाने पर अधिक प्रत्यक्ष हो जाता है।.

नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक में 18 इंच के पहिए लगे हैं जिन पर 225/40 लो रोलिंग रेजिस्टेंस टायर हैं, जो ईंधन की खपत कम करने में मदद करते हैं। आगे के ब्रेक कैलिपर्स, जिनका व्यास 340 मिमी है, काले रंग में पेंट किए गए हैं – लाल रंग में भी उपलब्ध हैं – और उन पर “S” लोगो लगा है।.

इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) अत्याधुनिक तकनीक से लैस है, और ऑडी ड्राइव सेलेक्ट सिस्टम, जो इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल रिस्पॉन्स, एस ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के मामले में शिफ्ट पॉइंट्स और प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग रेशियो को नियंत्रित करता है, स्टैंडर्ड रूप से शामिल है। एक बटन दबाकर ड्राइवर "कंफर्ट", "ऑटो", "डायनेमिक" या "एफिशिएंसी" ड्राइविंग प्रोग्राम में से किसी एक को चुन सकता है। MMI रेडियो सिस्टम या उससे उच्चतर संस्करण में एक अतिरिक्त "इंडिविजुअल" मोड भी उपलब्ध है, और यदि S3 स्पोर्टबैक में वैकल्पिक ऑडी मैग्नेटिक राइड सस्पेंशन लगा है, तो डैम्पर सेटिंग्स को भी ऑडी ड्राइव सेलेक्ट सिस्टम के माध्यम से नियंत्रित किया जा सकता है।.

इस पांच दरवाजों वाली कॉम्पैक्ट स्पोर्ट्स कार का वजन 1,445 किलोग्राम है, जो इसके पूर्ववर्ती मॉडल से 70 किलोग्राम कम है। वजन में सबसे बड़ी कमी हल्के ढांचे के कारण हुई है, जिसमें यात्री कक्ष मुख्य रूप से अति-उच्च-शक्ति वाले स्टील से बना है, जबकि आगे के फेंडर और हुड के लिए एल्यूमीनियम का उपयोग किया गया है।.

नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक के बाहरी डिज़ाइन में
एस मॉडल के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन की गई स्पोर्टी रेडिएटर ग्रिल है, जो मैट ग्रे इंसर्ट के साथ एल्यूमीनियम से बनी है। बम्पर में डबल रिब्स के साथ इंटीग्रेटेड एयर इंटेक्स हैं, जो एल्यूमीनियम फिनिश में हैं, और किनारों पर भी नकली एयर इंटेक्स दिए गए हैं।

स्टैंडर्ड जेनॉन प्लस हेडलाइट्स के विकल्प के रूप में, ऑडी इस कॉम्पैक्ट मॉडल के लिए फुल एलईडी हेडलाइट्स प्रदान करती है, जो लग्जरी क्लास की एक तकनीक है और यह सुनिश्चित करती है कि सड़क हमेशा यथासंभव अच्छी तरह से रोशन रहे।.

एल्यूमीनियम मिरर हाउसिंग और विशेष साइड स्कर्ट मोल्डिंग इसके साइड प्रोफाइल को और भी आकर्षक बनाते हैं। रियर बम्पर को नया रूप दिया गया है, और ग्रे डिफ्यूज़र में क्रोम ट्रिम के साथ चार अंडाकार एग्जॉस्ट पाइप लगे हैं।.

रियर लाइट्स में भी एलईडी तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। एस3 स्पोर्टबैक का रियर स्पॉइलर छत का ही एक हिस्सा है और इसे बॉडी के रंग में ही रंगा गया है। उपलब्ध 14 रंगों में से पैंथर ब्लैक और एस्टोरिल ब्लू में क्रिस्टल-इफेक्ट फिनिश सबसे अलग दिखती है।.

ऑडी एस3 स्पोर्टबैक के इंटीरियर डिज़ाइन में
बड़े, गोलाकार एयर वेंट, एक आकर्षक क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और ब्रश मैट एल्यूमीनियम या 3डी-इफेक्ट ब्लैक फिनिश वाले इनले शामिल हैं। सभी ऑडी कारों की तरह, इसके कंट्रोल सहज
और उपयोग में आसान हैं, गुणवत्ता उत्कृष्ट है और पीछे की सीटों में भी पर्याप्त जगह है।

वैकल्पिक लेदर-रैप्ड, मल्टीफ़ंक्शन स्पोर्ट स्टीयरिंग व्हील में फ्लैट-बॉटम डिज़ाइन है। पैडल और फ़ुटरेस्ट ब्रश किए हुए एल्युमीनियम से बने हैं, और इंस्ट्रूमेंट गेज गहरे भूरे रंग में सफेद इंडिकेटर के साथ फिनिश किए गए हैं। टैकोमीटर में टर्बोचार्जर बूस्ट प्रेशर गेज शामिल है। कलर डिस्प्ले और ड्राइवर थकान अलर्ट और स्टॉप रिकमेंडेशन सिस्टम वाला ड्राइवर इन्फॉर्मेशन सिस्टम स्टैंडर्ड इक्विपमेंट है। सेंटर कंसोल में छिपा हुआ मल्टीफ़ंक्शन डिस्प्ले
इलेक्ट्रॉनिक रूप से खुलता है और इग्निशन चालू होने पर ड्राइवर को "S" लोगो दिखाता है। यह सिस्टम तब स्टैंडर्ड होता है जब वाहन MMI रेडियो विकल्प या उससे ऊपर के विकल्प से लैस होता है।

नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक के काले इंटीरियर में कंट्रास्ट स्टिचिंग इसे और भी आकर्षक बनाती है। ब्लैक और कोर्सो रेड के संयोजन वाला टू-टोन फिनिश एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है। स्पोर्ट सीटों में इंटीग्रेटेड हेडरेस्ट और एस लोगो लगे हैं। डायमंड पैटर्न वाली क्विल्टिंग भी एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।.

इंफोटेनमेंट सिस्टम की बात करें तो, ऑडी एस3 स्पोर्टबैक में एमएमआई नेविगेशन प्लस और एमएमआई टच दिया गया है। ऑडी कनेक्ट के जरिए कार में इंटरनेट की सुविधा मिलती है, जिससे उपयोगकर्ता ऑडी की ऑनलाइन सेवाओं का लाभ उठा सकते हैं। ऑडी एस3 स्पोर्टबैक के साथ ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम का पूरा सेट विकल्प के तौर पर उपलब्ध कराती है, जिसमें एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल भी शामिल है, जो आगे चल रहे वाहन की गति और दूरी के आधार पर ब्रेकिंग और एक्सेलरेशन को स्वचालित रूप से समायोजित करता है।.

नई ऑडी एस3 स्पोर्टबैक जुलाई में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। मैनुअल वर्जन की कीमत €44,320 होगी, जबकि ऑटोमैटिक वर्जन की कीमत €44,860 होगी।.