C'est que quelque chose de similaire m'est arrivé avec une culasse, dans le redresseur, ils l'ont testé et ils n'ont rien trouvé sur la montagne que je l'ai fait marcher et que l'eau a été transmise à l'huile, j'ai sorti le couvercle du vide et j'ai commencé à pomper le tuyau du radiateur vers la culasse et à résoudre le problème des bulles.