Problème Astra 1.8

Le premier, venant du collecteur vers l'arrière, celui qui précède le catalyseur

J'ai déjà essayé, mais ça ne semble pas être ça. Quelle pourrait être la cause ? Car lorsque je roule sur un nid-de-poule, le problème semble s'atténuer légèrement, mais il revient ensuite. Cordialement.

Votre problème provient probablement du capteur TPS. Vous devez vérifier son étalonnage conformément aux instructions du constructeur et vous assurer que la tension ne chute pas lors des accélérations. Pour ce faire, moteur arrêté et contact mis, utilisez un multimètre pour contrôler le fil de retour. Cordialement.

D'accord, merci. Ce que j'ignore, c'est l'emplacement de ce capteur et la tension qu'il devrait envoyer. J'espère que vous pourrez m'éclairer. Je disais à Maynor qu'en descente, au point mort, la voiture semble poussive, comme si elle freinait. J'ai accéléré en descente, toujours au point mort, et l'accélération était normale ; le moteur tournait bien, mais la voiture était au point mort et semblait poussive, comme si elle freinait. C'est ça qui est
étrange. Cordialement.

Salut ! Je peux t'aider un peu si tu décris bien ton problème.

Si la voiture ne réagit pas quand tu appuies sur l'accélérateur, le problème vient peut-être du capteur de position du papillon (TPS).

Si elle n'accélère pas et que le régime moteur monte très haut, au-dessus de 4 000 tr/min, sans qu'elle avance, ça pourrait être l'embrayage.

Sinon, si le voyant « Check Engine » est allumé, le mieux serait de faire un diagnostic électronique pour trouver la panne.