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Problème Astra 1.8

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13 ans 5 mois avant #29908 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le problème RERA 1.8
Une autre question concernant l'obstruction car je pourrais savoir si elle est couverte que ce type de Pruba est fait des salutations

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13 ans 5 mois avant #29910 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le problème RERA 1.8
Le catalyseur a à l'intérieur comme un maillage ou un nid d'abeille qui, au fil du temps, commence à se détacher jusqu'à la sortie du gazon. La même chose se produit généralement avec le silencieux.
Je vous recommande d'emmener votre voiture à un mécanicien de muflas afin de pouvoir vérifier son statut.
Ce n'est pas un travail difficile, mais certains outils sont nécessaires pour le faire.
Il est probable que si vous vous approchez de votre main à la sortie de la mufla, remarquez qu'il y a un débit de gaz très doux et même si vous accélérez votre voiture.

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13 ans 5 mois avant #29928 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le problème RERA 1.8
Le meilleur test que vous pouvez faire est d'éliminer le capteur d'oxygène qui est directement dans le multiple d'évasion. Une fois que vous avez supprimé le capteur, donnez votre jeu de voiture et si tout fonctionne, c'est-à-dire qu'il répond à l'accélération, c'est le catalyseur qui est obstrué. Depuis que les gaz brûlés s'échappent par le trou du capteur.

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13 ans 5 mois avant #29930 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le problème RERA 1.8
Ok je vous remercie, j'attends ce test, merci demain, je l'ai fait le matin et j'espère que vous corrigez les salutations

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13 ans 5 mois avant #29931 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le problème RERA 1.8
Ooooooo pardonne est le KE à la tête du moteur Truth par ce qui est celui par lequel des deux si ce sont les salutations d'entrée

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