Problèmes de carburation

Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon Land Cruiser FJ40 de 1980. Il est équipé d'un moteur 2F. J'ai des difficultés à régler le carburateur ; je n'arrive pas à obtenir le bon mélange air-essence. Je ne suis pas non plus certain du réglage de l'allumeur. Si vous pouviez m'aider à régler le carburateur et l'allumeur, ce serait très gentil de votre part. Toutes les pièces sont d'origine.

Il est important de vérifier l'absence de fuite d'air. Dans ce cas, le réglage du carburateur s'avère difficile

Je voudrais savoir comment obtenir le bon mélange, ou s'il existe un nombre de tours précis pour la vis de richesse et la vis de papillon. Ce carburateur ne possède qu'une seule vis, servant à la fois pour les bas et hauts régimes et pour la richesse.

Pour régler un carburateur, on commence par 2 tours et demi, puis on ajuste en fonction de l'état du carburateur et du moteur.

Mais je dois fermer la vis de richesse puis l'ouvrir de deux tours et demi. N'oubliez pas, c'est un vieux carburateur.