Subaru Loyale Carburor.

Selon les symptômes, le carburateur est couvert, d'une vanne ou d'une certaine faille, qu'il s'agisse d'essence ou d'air, et s'il a un jalon d'air, comme il apparaît, des explosions anhopy par l'embouchure du carburateur. (ou quelque chose de similaire à la toux) par KE lorsque l'essence carburateur est nécessaire à faible niveau, fausses explosions.

Vérifiez la vanne PCV et la marche de la voiture a été normalisée, mais donne toujours un peu de traction au début.

Compa si vous mettez votre main et couvrez l'entrée de l'Aiere du carburateur doit être laissé immédiatement

Epilef a écrit: Bonjour, j'ai un Subaru Loyale 1.6 de 90 'et j'ai besoin d'un câble explosé de ma machine. Il arrive que je commence et que je m'arrête aux 2 secondes de ce que j'allume ... Je mets ma main sur le carburateur et la voiture reste quelque chose de mieux ... Achetez la réparation du carburateur mais ne change pas beaucoup ... il reste au inactif, mais lors de l'accélération, il y a du mal à soulever RPM ... si quelqu'un sait ce que j'ai ou quelle solution il y a du mal à me soulever ... merci beaucoup.

Bonjour Epilef, j'ai trouvé un article très intéressant sur le carburateur: www.desguacesvehiculos.es/mecanica/carburador-coche.html , dans lequel il nous dit ce que vous pouvez avoir et des conseils pour une meilleure entretien. J'espère que je vous ai aidé.

Tous mes vœux

Au fur et à mesure que la pompe à carburant va, vous voulez le détail.