bonjour bien.
D'après ce que vous commentez, je voulais vous demander, vous avez ajusté l'écart des anneaux, lorsque vous montez les pistons dans le moteur, vous alignez les anneaux selon le manuel?
La pression peut être perdue par le cul du moteur, pour la culasse (effectuez un test d'étang pour vérifier où vous perdez la pression), examinez à nouveau le train valvulaire et vérifiez que les vannes se ferment complètement, qu'elles n'ont pas de jeu dans l'ajustement des sièges ou du guide de valve, que les ressorts sont en bon état entre d'innombrables choses qui peuvent échouer.
Enfin, je ne sais pas comment vous effectuez le test de compression du moteur, mais quelque chose que je fais toujours lorsque je vérifie un moteur est d'ouvrir complètement le corps d'accélération, de sorte que le moteur aspire le plus d'air possible. Essayez-le, je reçois un peu la lecture de la pression.
J'espère que je vous ai aidé avec le problème, bonne chance.