compression du moteur

Salutations Ma question est la suivante; Je répète le moteur 1.8liters de ma Toyota Corolla 1982. La voiture fonctionne bien mais m'a donné pour vérifier la quantité de compression que chaque piston me donne et je trouve que la mesure qui me donne Flusta entre 75 et 100 psi alors qu'elle devrait être entre 128 et 168 psi. Ma question est la suivante: il y a une forme de moi pour corriger cette carence en puissance ou je dois désassembler à nouveau le moteur et le réparer à nouveau.

Si votre Toyota ne consomme pas d'huile ... vous devez régler les vannes et les sièges de vanne ... et cela est susceptible d'augmenter la compression ...

Il est vrai de ce qu'Alonso dit, mais il serait bon que vous nous ayez dit que vous durcissez le moteur, et si vous tourniez bien le banc de culasse et les biels de connexion.

Le moteur complet a été réparé et tous les couples ont été donnés comme demandé par le livre (les spécifications) en outre le couvercle du bloc où les vannes sont emmenées à un atelier spécialisé pour soustraire et mettre les gommeaux des nouvelles vannes. Un autre symptôme que le moteur me fait est que lorsque j'essaie d'allumer le moteur, cela fait un bruit comme s'il faisait courir la fissuration.

mmm ... mais ta voiture tire la fumée bleue? Le niveau d'huile diminue? S'il diminue et ne fuient pas en raison de l'emballage, des joints, etc., il est susceptible d'avoir trop de lumière dans les anneaux et c'est pourquoi vous avez une faible compression ... sinon vous n'auriez qu'à régler les soupapes et les assemblages de vannes ...