Hola. Por el sintoma que refieres, podria ser desde un fallo mecanico de bomba de inyección hasta un sensor, relay o modulo que al tener temperatura alta, se abre el circuito y ya no deja fluir señal. Al enfriarse el circuito se contrae y vuelve a dejarle paso a la señal. Lo mas apropiado es conectarle el escaner y monitorearlo en tiempo real para ver que es lo que deja de registrar. Si es falla de sensores o modulos tiene que registrar codigos. Si la falla es mecanica puede provocar que se registre codigos, pero no necesariamente.