J'ai déjà trouvé le problème, il s'avère que lorsque le câble est branché dans le capteur de pression d'huile, l'eau a été mise en condensation, donc elle le fait plus généralement lorsqu'elle est chaude, j'ai également appris que la Citroen et la Peugeot lorsque le voyant de la pression d'huile saute également la température et l'arrêt.