Système hydraulique Purgated Clutch Ford Ranger

Pour tous, je venais de changer le cylindre d'esclaves du Troca et de me purger et je pensais que c'était la même chose que les freins, mais quand j'agis sur la pédale et que j'ouvre le Pothoguer ne se sent pas serré, je ne travaille pas, j'ai lu quelque chose que je dois soulever le camion, quelqu'un le sait.

Remplissez simple le gisement liquide ouvrez le saignement d'en bas et laissez-le s'écouler lorsqu'il sort suffisamment de fermeture et d'action la pédale

Si vous ne la soulève pas de l'avant, vous perdez votre temps ...

Je partagerai la méthode qui m'a travaillé selon moi, ce n'est pas une bouteille possible avec du liquide de frein afin que le tuyau soit immergé dans le fluide (sans la possibilité de saisir l'air) les montres de dépôt liquide qu'il est toujours plein, vous ouvrez le pothar que le tuyau est complètement rempli de liquide, cela n'a pas réussi à ouvrir le pothogue seulement jusqu'à ce que je puisse la pédale, pour que cela ne soit en train de le laisser en arrière Ferme immédiatement la pédale, la pédale est devenue difficile et continue et c'était plus rapide, j'espère que vous servez cette expérience des salutations et merci pour les réponses.

Je suis généralement exact de la même manière que les freins et il n'y a pas de problème, à condition que la bombe soit bonne, ce qui se passe, c'est qu'il ressent Ditinto parce que la pédale se rétablit un peu plus, mais ils vous ont déjà dit de vastes options testées et des articles que celui qui a fonctionné pour vous et il n'y a donc pas de drame.