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Le programme européen de l'évaluation de CAP (EURO NCAP) a accordé à la Nissan Leaf, 100% électrique, le plus haut niveau en termes de sécurité, après ses performances dans les tests de collision stricts de cette organisation indépendante. Le véhicule de diffusion zéro a obtenu un score à cinq étages, il est donc devenu le premier véhicule électrique à atteindre cette distinction.

La voiture actuelle de l'année en Europe et dans le monde a obtenu un score de 89% dans la sécurité des adultes, un score de 83% de la protection des enfants et un score de 84% par ses systèmes d'aide à la sécurité intégrés, qui comprennent le contrôle électronique de la stabilité (ESC) et un limiteur de vitesse en série. Cette voiture familiale compacte a également obtenu un score de 65%, au-dessus de la moyenne, en sécurité des piétons, grâce en partie à sa conception de hotte, et le manque relatif de points durs sous le capot.

"Les performances de la feuille Nissan dans ces tests de sécurité dures soulignent l'intégrité de la conception qui a été appliquée à la voiture et démontre que ce véhicule 100% électrique innovant est le choix parfait pour l'utilisation quotidienne d'une famille. La Nissan Leaf offre non seulement l'espace, praticité et performance que le reste de ses rivals conventionnels, mais aussi l'une des voitures plus sûres sur la route,", a déclaré Pierre, vice-président de Pierre Lo. Nissan International Product and Planning Strategy, qui est le siège de Nissan en Europe et abrite la gestion de l'unité commerciale zéro émission de la société.

"La Nissan Leaf démontre que les véhicules électriques peuvent atteindre les mêmes niveaux de sécurité que les voitures traditionnelles. Leaf a établi la norme pour la prochaine génération de ce type de voitures sur le marché européen", a déclaré Michiel Van Rating, secrétaire général de l'Euro NCAP.

L'évaluation de la sécurité des feuilles de Nissan a été réalisée à la suite de la procédure standard de NCAP Euro, qui comprend des tests d'impact frontal, un impact latéral, un impact sur une barre latérale et un traumatisme cervical. Les 48 modules de la batterie au lithium de la voiture, qui sont placés à l'intérieur d'un compartiment spécial situé sous le sol, ont parfaitement résisté à tous les impacts.

De plus, le système de batterie du véhicule électrique a été activé lors des simulations de collision pour tester les mesures de sécurité intégrées du système électrique, qui comprennent la déconnexion et l'isolation automatique en cas d'accident. La voiture surmonte également ces tests facilement.

"Nous ne sommes pas surpris par ces résultats", a déclaré Jerry Hardcastle, vice-président de la conception et du développement des véhicules Nissan. "La feuille de Nissan a dépassé plus de preuves que toute autre voiture que nous avons jamais créée. En plus d'effectuer des tests d'impact avant et latéraux conventionnels, nous avons testé le système électrique de toutes les manières possibles pour nous assurer qu'elle ne peut jamais être surchargée et que la fonction du programme d'isolement tel qu'elle est due lors d'une collision."

Les résultats de l'Euro NCAP sont apparus moins d'un mois après que la Nissan Leaf a reçu le score de choix de sécurité supérieur de l'Institute for Highway Safety (IIHS; Institute of Security Insurance for Safety sur les autoroutes) des États-Unis. De plus, c'est le deuxième score des cinq étages qu'un véhicule Nissan reçoit cette année. En février, le croisement compact Nissan Juke a également obtenu le score maximal.

La Nissan Leaf, qui a été mise en vente au Japon, aux États-Unis et dans certaines régions d'Europe au début de l'année, a une autonomie de 175 km entre la charge et la charge, selon les tests effectués avec le nouveau cycle de conduite européen (NEDC).

La puissance de cette voiture familiale provient d'un moteur électrique compact et d'un investisseur développé par Nissan, situé à l'avant de la voiture et qui fournit du traction aux roues précédentes. Le moteur CC développe 108 ch de puissance et un couple de 280 nm, suffisant pour atteindre une vitesse maximale de 145 km / h.

La Nissan Leaf est entièrement équipée d'éléments tels que la climatisation, la navigation par satellite, la caméra arrière de stationnement, le chargement rapide et la connectivité innovante pour les smartphones.


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