Mira para que el aceite se contamine nada tiene que ver los sensores, pero si que en el tiempo del motor si se inunda la cámara de combustión con gasolina cuando abre la válvula de escape o admisión tiende a subir y mezclarse con el aceite, chocaste el pulso de los inyectores de los cables no los inyectores mismos, porque a veces pasa que se saturan y están abiertos todo el tiempo en vez de cerrar y abrir, esto se puede comprobar con un diodo ó desconectando los inyectores con el vehículo andando si no hay variación están pasando combustible continuamente.