En este mismo foro hay un manual de taller, si la explicaciòn de Miguel no te funcionò y sigue presentando problemas, debe ser algùn problema especificado en ese manual, es bastante difìcil que no resulte una sincronizaciòn, quizàs estè mal puesta la tapa de la bobina o del sistema de inyecciòn, o el adelanto a la puesta a punto especificada por el fabricante mal echa, falla que es un poco mas comùn en trabajos como este, cosas super simple, porque un trabajo tan simple es difìcil que falle.
espero que te sirva