Mit Hyundai Santamo Lampe einsetzen

Eine andere Frage, um es zu stimmen oder zu überprüfen, muss ich etwas trennen? Damit das ECU mich nicht jedes Mal korrigiert, wenn ich einen Kurbelwellenpositionssensor bewege? Danke

Die IAC passt nicht ein, das ECU macht automatisch.
Wenn Sie die Verbindung trennen, gehen Sie klar ab oder laden Sie die Drehzahl hoch.
Wenn Sie die Drehzahl beim Einschalten der Lichter senken, überprüfen Sie den Batteriestatus, wenn er aus der richtigen Stromstärke des Fahrzeugs stammt, und die Ladung der Lichtmaschine überprüfen, die dies auch beeinflusst.

Zum anderen ist das, was sich bewegt, nicht die Figur der Kurbelwelle, was sich bewegt, ist der Händler. Es ist kein Sensor.

Glück

Nun, schau dir an, dass die Batterie neu ist, 3 Monate alt, der Stromstärke ist 60 Ampere, wie das Autohandbuch sagt. Ich vermute, dass ein bisschen von der Verdrahtung von Talkes nicht sehr gut oder ein Kabel mehrere defekte Kabel festgelegt sind. In einem anderen Auto, das ich hatte, passe ich das Set immer an, indem ich den Distributor während des Kommentars bewegen kann, aber in diesem Auto habe ich keinen Händler, ich habe diesen Sensor, der Solidarität zu einer der Achsen der Nockenwelle ist. Ich füge das Foto hinzu. Gesamtverbrauch in aktuellem Medium mit einer amperometrischen Klemme aus kontinuierlichem und Medium um 43 Ampe (mit Lichtern und Kompressor -Gehen). Die Lichtmaschine trägt 14,5 Volt, ich konnte nicht messen, was ein Strom liefert, aber ich werde es am Wochenende überprüfen.