Hilfe bei intist Contour 2.0

Legen Sie den Baumsensor an seine Stelle und ich dachte, ich hätte den Fehler gefunden, aber nein, genau so, ich fange bereits an,
ein wenig zu verzweifeln, haha,
ein anderer Kommentar, den ich Ihnen sehr danker dankt.

Hallo. Der Gasdruck liegt im rechten Bereich, hören Sie nicht auf, den Filter zu überprüfen und die Kraftstoffabgabe zu messen, 1/2 Liter in 30 Sekunden. Ca.
Überprüfen Sie im Erscheinungsbild des Sensors den Widerstand und den Betrieb der ECT.
Es ist eine normale Bedingung, dass das Fahrzeug mit dem getrennten Baumsensor beginnt, da es ein Verweis zur Regulierung der Zündzeit ist. Ihre Schuld könnte vorhanden sein, die ihn fast sofort im Scanner als "CMP -Schaltkreis im Fehler" markieren würde.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass Sie den Druckregler überprüfen.
Ich hoffe das hilft dir.

Vielen Dank an Acosta,
sehr nützlich, die Daten, die Sie meinen, überprüfen Sie den Druck und den Regler. Es ist eine gute Beobachtung, da die Injektoren nicht tropfen, aber nicht wissen, ob es vor Gas flieht, für die Leere des Regulierungsbehörde, Good North Companion, danke, danke, danke, danke, danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke danke Danke dank Danke