Peugeot 206 1.9 D XTD beginnt nicht in Kälte

Hallo Kollegen, ich habe das Auto zum Mechaniker gebracht, vor einiger Zeit hatte ich bewiesen, dass die Dieselpumpe irgendwo verloren hat ... Gesamt, dass der Mechaniker mir sagt, dass das Auto aufgrund des Mangels an Kompression im Motor nicht in der Kälte beginnt, weil der Diesel auch die Komprimierung verlässt, und damit das Auto mit dem Kaltmotor mit dem kalten Motor nach Beginn der Kostnotung, wie man sie anfängt. Ich muss Ihnen sagen, dass man sieht, dass das Auto es nicht mehr Probleme mehr zu beginnen, es passiert mir nur in der Kälte, und wenn es so beginnt, dass das Auto eine Gefahr des Stehens bedroht, das heißt, die Nadel der Revolutionen, wenn es untergeht und wieder nach oben geht.

Weißer Rauch in Öltankern oder Wasser oder ist ein Injektor, der nicht injiziert wird, und ein Teil sowie in drei Beinen und steigen Sie aus, ich sehe erste Injektoren

Ich habe heute Morgen gesehen, dass beim Drücken des Bommers, das sich neben dem Dieselfilter befindet, das Auto für den Elektroverfahren des Fortschritts verloren hat. Vielleicht ist dies der Grund, warum es es kostet, zu beginnen, wissen Sie, ob Sie sie ändern möchten, ist es notwendig, die Pumpe zu entfernen? Ich sage Ihnen, warum ich es von Hand habe, aber ich weiß nicht, wie es entfernt wird, wenn Sie bei Druck usw. zusammengerollt sind.