Wasser zum Öl mischen

Grüße Jonaz, ist Hyundai automatisch oder synchron? Wenn es automatisch ist, muss festgestellt werden, welches Öl mit dem Wasser (hydraulisch oder motor) mischt, dafür bestimmt es, wer ein niedriges Niveau hat. Eine andere Sache ist, wenn Sie die Zylinderkopfverpackung geändert haben. Das Problem trat vor oder nach der Veränderung auf?

Die Box ist automatisch und das Wasser kontaminiert den Motor, der Plankentest auf den Zylinderkopf und der Block macht alles gut. Der hydrostatische Test hat es auch zwei Tage umgab

Grüße Jonaz, wenn es Motoröl ist, gibt es zwei Möglichkeiten, das Öl mit dem Wasser zu mischen, der erste im Zylinderkopf und der zweite im Ölkühler, es liegt normalerweise an der Basis, an der die Ölfilterschrauben ein Bypass machen können, um einen Bypass für den Anschluss von Wasser zu machen. In Bezug auf den Zylinderkopf, dass es sich um hohe Kompressionsmotoren handelt und das korrekte Drehmoment (festziehen) muss, kann ein Fehler im Drehmoment Kompression und Mischung oder den Verlust von Flüssigkeiten verursachen, die durch sie gehen (Wasser und Öl). Wenn Sie den Bypass wie oben kommentiert durchgeführt haben und es auf jeden Fall kein Öl- oder Wasserverlust gab, muss es die Zylinderkopfverpackung sein. Kommentieren Sie, was passiert, Glück.

Wenn Sie sagen, dass Sie Druck auf den Kühler und die Mischung ausüben, besteht die Möglichkeit, dass eine Kupplung in einem schwierigen Sektor eine Fissur hat, und dort wird das Wasser zum Motor gefiltert, und wenn das Drehmoment dem Hintern ausgeht und das Wasser gefiltert wird.

Ich dachte dasselbe, aber ich stelle mir vor, dass sie in dem Gleichrichter den überlegenen Druck auf den, den ich ausgesetzt habe