Bubb

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13 Jahre 5 Monate zuvor #30832 von manuell-mecanica

Bubb

Nach einem ausführlichen Aufstieg höre ich im Wasserglas, wechsle bereits den Kühler und den Lüfter. Nach dem Beginn dieses Problems ist alles immer noch gleich. Ich habe auch mehr Kraftstoff verbraucht. Ich habe das erste Mal 55 km von Galon zurückgegangen und jetzt ist es 42 km pro Gallone.

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13 Jahre 5 Monate zuvor #30833 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: bubb

Sicherlich wird die Kopfverpackung verbrannt

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13 Jahre 5 Monate zuvor #30837 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: bubb

Wenn der Kopf des Kopfes beschädigt ist, sollte er abkühlen und dies geschieht nicht.

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13 Jahre 5 Monate zuvor #30838 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: bubb

Welches Auto ist das? Maschine? Das sicherste ist, dass Ihr Problem der Kühlerstecker oder der des Frostschutzmittel -Rekuperators und zum besseren Leben ist.

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13 Jahre 5 Monate zuvor #30849 von manuell-mecanica

Handbuch-Mecanica -Antwort auf die Re: bubb

Freund mein Auto ist ein Kia Picanto 2008, die Kühlerabdeckung hat es bereits geändert. Ist die Genesung das Glas? Denn dieser Deckel habe ich nicht geändert und dachte, der Deckel, den die gesamte Arbeit erledigt, ist die des Kühlers.

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