Vergaserprobleme

Gute Freunde, ich habe ein Problem mit meinem Landcriuser FJ40 1980, benutze einen 2F -Motor, ich habe Probleme, indem ich den Vergaser anpasset. Ich erreiche keinen Gleichgewicht zwischen Luft- und Treibstoffmischung, und ich tue es auch nicht, wenn der Händler gut reguliert ist, wenn sie mir helfen, wie sich sowohl Vergaser als auch Vertriebshändler anpassen sollten. Alles ist original von Fabrik.

Es ist wichtig, dass Sie prüfen, ob ein Lufteingang vorhanden ist. In diesem Fall ist es schwierig, den Vergaser zu setzen

Was ich wissen möchte, ist wie das Erreichen der richtigen Mischung oder wenn eine Reihe von Kurven bereits für die Nadel der Mischung und des Gaspedals angegeben sind, hat dieser Vergaser nur eine Nadel, die für die hohe und niedrige Nadel und die Nadel der Mischung dient.

Wenn ein Vergaser reguliert wird, beginnt er mit 2 1/2 Rückkehr und danach funktioniert es abhängig von den Bedingungen des Vergasers und des Motors.

Aber ich muss die Nadel der Mischung schließen und sie dann 2 1/2 Kurven öffnen. Ich erinnere Sie daran, dass es sich um einen Vergaser des alten handelt.