Motorkompression

Hallo gut.

Nach dem, was Sie kommentieren, wollte ich Sie fragen.

Der Motorstolben kann für den Zylinderkopf (Durchführen Sie einen Teichtest durch, um zu überprüfen, wo Sie Druck verlieren), den Klappenzug erneut überprüfen und überprüfen, ob die Ventile vollständig geschlossen sind, dass sie kein Spiel in der Anpassung der Sitze oder des Ventilführers haben, dass die Federn zwischen unzähligen Dingen liegen können.

Schließlich weiß ich nicht, wie Sie den Motorkomprimierungstest durchführen, aber etwas, das ich immer mache, wenn ich einen Motor verifiziere, ist, die Beschleunigungskörper vollständig zu öffnen, damit der Motor so viel Luft wie möglich anstreng. Probieren Sie es aus, ich bekomme die Drucklesung ein wenig.

Ich hoffe, ich habe Ihnen bei dem Problem geholfen, viel Glück.

Sie fehlen, indem Sie oder Kolben oder Segmente oder Korrekturventile einsetzen.

Es wurde eine vollständige Reparatur am Motor durchgeführt und der Ventildeckel wurde ebenfalls behoben.

Ich denke, ein Lecketest ist der bequemste ... aber Sie schlagen ... bereit