Grüße, hehe, was ich meine, ist, dass das Licht von O/D den Computer verwendet, um Ihnen zu sagen, dass ein Fehler in der Box speziell (in den meisten Fällen nichts mit der Engine zusammenhängt) sowie im Licht des OPTRA -Holds, wie im Suzuki Steem, diese Lampe verwendet, um dem Benutzer mitzuteilen, dass es einen Fehler gibt (wenn es sich an und außerhalb des Kontinentierens ausschaltet). Während ich bewertete, habe ich einen Trooper 94, eines Tages mit der 3. Geschwindigkeit festgelegt und begann, Schecktrans zu übernehmen (Übertragungsübertragung). Ich bekam keinen Scan dafür, und ich konnte herausfinden, dass ich die Codes durch Licht entfernen kann, suchen und finden, dass der Stecker für das TCM-Abstand von dem Motor (ECU) (ECU). In der Tat wurde der Magnet beschädigt. Vor dem Zusammensetzen verging der Schalter und es gab nicht mehr das Kontrollkästchen des Kontrollkästchens (Checktrans). Ich hoffe, ich habe diese Art von Fehlersignalisierung geklärt.