motorische Temperatur

Aufbau von Packungen, Wellenfreund, wir nennen es, aber ich bin zweifelhaft, wenn es beschädigt ist, würde ich
nicht

Schätzungen gesagt, wie ist das, wir gehen, was ist der Fehler, den Sie haben, wirft das Wasser und den Wärme

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Die Kollegen stoßen Wasser durch den Raritator für das obige Kunststoffteil, sie änderten es für Aluminium, sie änderten den Zylinderkopf und korrigierten den Zylinderkopf, der den Mechaniker machte.

Empirische Mechaniker empfehlen, den Thermostat zu beseitigen, aber das Beste ist, dass Sie es haben, wenn Sie möchten, dass das Fahrzeug gut funktioniert und wirtschaftlich ist, da die Temperatur ohne den Thermostat nicht aufrechterhalten wird, sondern auch je nach dem Wetter variiert, und wenn es zu kalt ist, ist es zu kalt, dass es mehr Kraftstoff verbraucht. Der Wartungsthermostat wird als Distributors Deckel (TIMEX) geändert, wenn ich nicht alle 50.000 Meilen irre, aber niemand ändert sie, sondern beseitigt ihn. Das Beste ist, dass alle elektronischen Injektionsfahrzeuge es haben.