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Sitztdi Sarrancar in Frio ist kompliziert

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15 Jahre 6 Monate zuvor #10855 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf die Re: SEAT TDI Sarrancar in Frio ist kompliziert
Hallo, es ist sehr häufig, dass diese Motoren aufgrund einer Batterie in schlechtem Zustand oder dem Starter (Startermotor) die Spannung der Installation unterhalb der 10 Volt und der Injektionsschalttafel nicht "aktiviert" sind, sodass die Spannung der Installation nicht startet. Momentan drehen Sie den Motor für einige Sekunden, er begrenzt mehr Revolutionen, der aktuelle Verbrauch nimmt ab und die Spannung erhöht die 10 Volt. Zu diesem Zeitpunkt wird das Injektionsschalter aktiviert und beginnt.

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15 Jahre 6 Monate zuvor #10856 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf die Re: SEAT TDI Sarrancar in Frio ist kompliziert
Ola Wenas, die Batterie hat 1 Jahr fair und der Startmotor, bevor gut funktioniert, ist es möglich, dass Aya die Spannung senkte? Dankshtp: //debates.coches.net/Parture.php? AlbumId = 61 & bildId = 428

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15 Jahre 6 Monate zuvor #10864 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf die Re: SEAT TDI Sarrancar in Frio ist kompliziert
Ich denke, dass die folgenden Schritte: Sehen Sie, ob es zu allen Heizungen gelaufen ist, denn ich weiß nicht, ob es sich um ein Fütterungskabel für alle handelt, und zu überprüfen, ob jede Heizung rot ist, wenn es Lebensmittel gibt und ob die roten Tipps nach hinten voranschreiten.
Der weiße Rauch verabschiedet sich bei der Erkältung, er muss sicherlich ein oder zwei Heizungen in schlechtem Zustand sein, wenn sie mehr wären, würde der Motor nicht beginnen.
Die Heizzeit wird durch die Injektion zentral bestimmt und ist extern nicht variabel.
Ich hoffe, der Kommentar dient Ihnen.

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15 Jahre 6 Monate zuvor #10871 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf die Re: SEAT TDI Sarrancar in Frio ist kompliziert
Wenas, bereits bewiesen, wenn Sie zu Ihnen gehen, korriieren und nicht gehen (auch an die direkte Batterie 1 bis 1 gebunden sind und wenn sie sich einschalten), wird dies der Meinung, dass es sich um die Sicherung des REL handelt

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15 Jahre 6 Monate zuvor #10875 von manuell-mecanica
Manuell-Mezanika -Antwort auf die Re: SEAT TDI Sarrancar in Frio ist kompliziert
Grüße Die Oberfläche der Heizgeräte befindet sich in einer Schachtel auf den Füßen der Fahrerseite. Diese sind nummeriert. Sie können sich die Nummer im Wartungsbuch ansehen. Dieser Kauf der Heizungen enthüllt im ersten Start, da eine kleine Temperatur nicht aktiviert wird. Sie müssen kaufen, dass jeder aktuell ist, da er unabhängige Linien sind. Das Problem könnte auch aus dem EGR stammen, das Sie genommen haben, und es besteht die Aufnahme von Fluchtgasen in die Aufnahme und das Starten ist überhaupt nicht gut. . Schließlich weiß ich, dass diese Autos Kältemittel -Temperatursensorprobleme geben, wenn sie außerhalb des Bereichs liegt, funktioniert die Heizung nicht. B)

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