508 Hybrid4 kommt bei den Peugeot -Händlern an, dem ersten Diesel Bellina des französischen Herstellers, mit CO2 -Emissionen nur 95 g/km und ein hohes Maß an Vorteilen.
Das Hybrid4 -Dieselhybridisierungssystem wurde als modular konzipiert und kann sich an verschiedene Plattformen anpassen.
Die Vorteile dieser innovativen Traktionskette, basierend auf der Assoziation eines 2,0 -l -HDI -Dieselmotors von 120 kW (163 PS) und eines elektrischen Propellers von 27 kW (37 PS), ermöglichen 508 Hybrid4 das perfekte Auto- und Vertriebswagen und Verkaufspfus und Verkauf für Unternehmen (B2B). Die Vorteile, die Sie anbieten, sind Folgendes:
Ø Höchstleistung von 147 kW (200 PS)
Ø 4 Motorräder
Ø 4 Fahrmodi, einschließlich 100% elektrisch
Ø 95 g/km CO2 der Emissionen, die einem Verbrauch von 3,6 l/100 km im kombinierten Zyklus entsprechen.
Was das Erscheinungsbild betrifft, behält die 508 Hybrid4 -Version ein elegantes, angesehenes und dynamisches Design bei. Innerhalb der Kabine unterstreicht der Befehl, der die Auswahl der 4 Fahrmodi (Auto, ZEV, Sport und 4WD), perfekt in die zentrale Konsole integriert, die Wahrnehmung von Qualität unterstreicht.
Der Kofferraum mit einem Volumen von 355 Litern (VDA 210) behält seine gesamte Nutzungsfunktionen vor allem in seiner rechteckigen Form bei. Mit einer Modularität, die mit der des Restes des Bereichs und einem asymmetrisch teilbaren späteren Sitz identisch ist, kann die Belastungskapazität bis zu 1.400 Liter erreichen, wenn der gesamte Platz in der zweiten Reihe verwendet wird.
Der 508 Hybrid4, der in der französischen Rennes -Fabrik hergestellt wurde, wird bereits in Spanien auf einem einzigen Finishing -Niveau, dem Allure, vermarktet. Der Preis beginnt von 36.200 €.
http://es-phensa.peugeot.com/index.php?id=214&tx_ttnews%5BTT_News%5D=863&chash=1345cfb2d68fbc8333f815da4d7eb