电动机维护间隔是每英里的行驶时间，并且不会超出分配带和张紧滚筒，多结和张紧辊（水泵交流发电机A/AD/A ...）油和滤清器的变化以及制动液和防冻剂的变化。
在变速箱中，Valvulina或ATF根据更改模型替换，如果是自动的或手动的。
所有这些都在车辆维修和维护手册中详细介绍，与用户的说明不同。如果您没有它，您可以去雷诺咨询他们不为此收取的费用（其余的.... Hahaha）
发动机的维修操作是通过使用，机械故障给出的，并取决于电动机的类型，汽油年龄比柴油快。
在进行维修操作之前，您必须进行故障或注意到汽车表现不佳。为了检查它，最有效的测试是用压缩机或压缩图测量发动机压缩，并在汽油中高达12kg/cm2，柴油中最高25kg/cm2。
对这个小锅的阅读将揭示发动机状态。为了继续操作，它的操作如下：
第一启动并将发动机加热到其服务温度。
2º取出火花塞（当然是汽油），并将刻度压缩表在气缸中高达12kg/cm2nº13rd保持
深度，然后使用起动器发动机将其深入到启动器上（可以理解为此电池必须处于良好状态，因为您必须在250至300 rpm的情况
下
9.5 kg / cm2确切的值在研讨会手册中，无论如何，电动机维护书中的数据是发动机的数据，并继续在圆柱体中重复使用火花插头的孔，并
解释
，用雷诺（Reneault）进行零件，以使其既固定了又昂贵的速度，又可以使其拼凑起来，以使其能够拧紧的速度，并使其拼凑起来。无论
如此
我希望我对你有帮助
。
7月10.25