我差点踢了

你好。我已经继承了250 cb的五十本本田，我试图改变油，因为这表明我的油很低。当试图消除发动机中留在发动机中的残留油时，我卸下了一个带有钢垫的小帽子，从看起来不像油的东西中散发出一个小的飞溅。正如我最初认为那是旧的石油，我真的用四种中风的油几乎没有钻头。

问题是，当我启动摩托车时，我将尝试一下，第三个管接近先前的管，我不知道它是什么钉子，我逃脱了我放置的大量油，带有后轮的公寓在回旋处中，...

我真的做了什么？我应该怎么办？我发现，从那时起，齿轮的换档就很难在试图将摩托车站立的死点时。应该在哪里被油清空的他妈的帽子在哪里？我应该填写我想的盖子上的帽子在哪里，我想在变速箱上有一些液体，而我要排空的是我的直觉？我不会通过附近的小管获取油？


感谢您的帮助

在页面的下一个更新中，我将上传您摩托车的所有者手册，其中解释了如何正确更换机油

Ayyyyy AlmadeCántaro，他要告诉您，换油将被拧紧……

很可能是，第三管是汽车的通风孔，并且通过过度填充它，摩托车实际上呕吐了“疯狂的油滴油”。

另一个帽子是Valvulina de la Moto的排空，这就是为什么变化和离合器如此艰难的原因。

无论如何，我是一位机械师，但是公共工程的汽车和机械，但摩托车的机械……我在加尔莫斯（Gallumbos）抓住了我。

通常，在当前的道路摩托车上，机油与变化和离合器共享，因此它们的优势是一切都变了，并且还具有机油滤清器，用于变化的金属芯片，这使它们延长了寿命。

但是，正如我已经告诉过您的那样，摩托车...折扣是因为我无法告诉您猫是填充，排空和放置在变化水平的插头，发动机通常会戴着牛的帽子，侧面有牛眼，这是在放置正确的摩托车时（将其放在一半的

情况



。

k良好的Megabit haha

​​ha valla fitipaldi是我们拥有的hahahaha的油菜，

请一个严肃的pokito，我们从事的K，我们可能会遭受无尽的严格笑声。

hahaha

pd节省了一些我尝试的节省