在MDM中进行搜索

公告

我需要帮助

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
16岁7个月 #5778 通过手动 - 梅纳卡
我需要手动 - 梅纳卡 发布的
Young需要帮助我完成的几项任务,我不知道我是否可以和配音,
我有一个日产90,它因obfrivement而改变了空白包装,
但是现在武装的人已经过热了清单,并且开始抽出一点烟,我不知道他们是否能帮助我,我会喜欢他们。

我也有一个本田92,它已更改为您,但是当我想将其从发动机看守中取出并更改它们时,我会有一个bibration,但要持续相同的问题,这只有在我试图缓慢地得到它时才发生,因为当我加速时,它不会发生。


预先感谢一千

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
16岁7个月 #5779 通过手动 - 梅纳卡
手册对这个主题的回应是:我需要帮助
对于本田来说,方向盘可以是卵形发动机,但请等一下,可能是在将其删除后,Nissan可以是盖上的逃生,可以给我更多数据,因此我可以分析更多并帮助您

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
16岁7个月 #5788 通过手动 - 梅纳卡
手册对这个主题的回应是:我需要帮助
谢谢您注意到的是,日产Caliente的方式不会走路,我更改了包装,但是它被燃烧了,干净的活塞,读了一点水,即使时间有所不足,我也可以开始使用,但是当时停止了它,Bolinte撕裂了。热量,然后清单的本地发动机的其余部分





保龄球尖端的轴承而更改篮子

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
16岁7个月 #5789 通过手动 - 梅纳卡
手册对这个主题的回应是:我需要帮助
diculpa在埃尔尼森(Elnissan)中加热太多是清单

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
16岁7个月 #5810 通过手动 - 梅纳卡
手册对这个主题的回应是:我需要帮助
逃生还是入场?如果逃脱,您很容易上点火点或获得气体插座。

如果是入院的,则热量可能来自气缸盖,如果水通过入院收集器循环以加热进气空气(例如,渗碳和注射发动机单声),您可能会粘贴的水步骤,或者对接接头不完全等于该发动机的相应。如果水的循环良好,则气缸盖非常过热,如果水通过袖子不良而错误地循环,则发动机也会加热,并且收集器也是如此。

应该检查的另一件事是恒温器,查看它是否在发动机加热时是否打开,您只需将手放在从恒温器到散热器的软管中,然后等待发动机加热,首先将要使它保持温暖并立即加热,以使其不得不拆除软管的手,这意味着热量稳定的效果很好。

如果您进行相同的测试播放散热器面板,您将发现它是否可以,或者相反,它是否被堵塞了一半。如果一半被堵塞,将会有冷区域和热区域,如果很好,则整个面板必须仍然很热。

一切顺利。

连接创建帐户加入对话。