通过启动标致106 Sport 1.4i（2003，Motor KFW）的问题

好的福音，

事实证明，我的运动发生了非常奇怪的事情。几天前，我正在上班，突然放了硬方向盘，因为我以为转向炸弹已经死了，所以我并没有非常重视。昨天，我跳了发动机加热的光线，风扇没有跳动，气缸盖的关节被燃烧了，在这辆车被撕裂后，但它以虚假的爆炸或彼得人的身份撕裂。

该主题已经解决了，因为它是一根电缆，它从电池的正面和电池的正面逃脱。我惊讶的是，我拆开了引擎，并将新的对接接头，分配和其他所有内容都放置，现在发动机启动但没有保持启动，因此它仍然需要加速，并且会产生非常虚假的爆炸，当时您释放出来的加速器。

- 在拆卸汽车之前，我检查了所有保险丝和继电器，它们都很好。 （我只错过了总部下方的）。

- 我更改了另一个我拥有的线圈，这不是问题，因为它保持不变。

有人知道会发生什么吗？您如何检查在4台连接器电缆或4条电缆中到达线圈的电压？

我在等待您的答案，并非常感谢您。

标致106 Sport，1.4，2003（Motor KFW）。

我不太确定，但我想我记得您的引擎有一个铝制块，如果我想告诉您，这些引擎很难接收变暖。通常，它不仅由块的圆柱体折叠，如果没有在气缸盖旁边进行整流，则池塘不好，并且发动机无法保持放缓。我将进行抽吸测试，以使发动机的发动机空。这应该是在带有训练良好的气缸盖的发动机中，从汞到附近的海平面分布约20英寸。如果收集器中的空级别较低，则必须对其进行检查，以防万一泄漏在入院收集器中，然后从分布中进行设置，最后压缩以搜索对接泄漏。