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6年前11个月 #53426 通过手动 - 梅纳卡
Manual-Mecanica 出版的 MX-5 Miata Cams
你好,人,

如果有任何理解对我有帮助,我将非常感谢,问题很难解释,但是我将尝试提供最多的信息并总结它。

我告诉你我的情况,我有一个1993年的“ NA”马自达(MX-5),B6ze 1.6ll Engine完全库存,我自己进行了维护(更改火花塞,包装,配电皮带等)

当我改变液压速度时,出现了问题,为此我不得不拆卸这两个凸轮轴,因此删除了著名的凸轮轴传感器,在我的情况下,该传感器将夫妻夫妻夫妻夫妻夫妻夫妻夫妇送入后部的入院凸轮。

My headache began when I began to assemble everything back, placing the cams and their respective bearings, then I moved the crankshaft to the mark indicated by the manufacturer (cylinder 1 and 4 to the maximum of top and 2 3 at the minimum point) with that it assures me that when mounting the belt with the cams With quite patience I manage to ride it by making the marks of the 2 cams and the Damper coincide (even there all well).

稍后,它安装了CAMS传感器,我知道它负责将信息发送到CAMS位置的ECU,以便在活塞需要时将火花发送到火花塞,但是就像在此过程中一样,我删除了凸轮,修改了汽车以前的时间。

现在,我不确定发动机在时代是否正常启动。

所以:

ECU负责纠正时间吗?或者否则,我是否需要频闪灯并通过移动传感器来准备好发动机?

如果我移动传感器以便前进或返回时间而不将ECU置于定时重编程模式的情况下,是否有风险?


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6年前11个月 #53427 通过手动 - 梅纳卡
手册 - 麦卡尼卡关于主题的回答!!
您好,当您说卸下凸轮轴以放置凸轮轴位置传感器时,我想您是说您将所有同步条(从阻尼器移动)转动它们,直到您将树的住宿与传感器的鳍匹配?如果这是我描述的方式,那么就没有启动发动机的风险,但是首先,您必须确保用曲轴滑轮的钥匙和已经安装的传感器将至少4圈转向发动机,但是如果转弯又均匀,均匀均匀,则没有问题。然后,如果您最初卸下传感器时,您就标记了“中国眼”相对于螺栓的位置;调整传感器螺栓时,匹配此标记。如果您没有制造任何品牌,也不记得它是什么位置,那么最好的是将螺栓留在“中国眼”的中心。
最初,以轻微的压力调节螺栓,因为如果您不打开几次尝试,则可以逐渐移动到其中一个停靠点,如果您仍然不打开,您将继续逐渐移至相反的停止,但是在使用传感器进行多次尝试之后,如果您将XQ转到Center XQ之后,如果您将水力潜水员和注射器加载到该过程中,并且在此过程中必须付出努力。
我希望我的描述为您服务。

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