注射问题

您好，我在论坛上是新手，我有一个Hilux 2.5 TD Mod。 2006年，自从我买了注射检查问题以来，董事会的证人被打开并且发动机失去了强度，我关闭了我再次打开的发动机，它正常运行，直到注射支票的见证人再次打开。
当他们第一次扫描它时，它被指控Exestive燃油泄漏，他们清洁了泵并更换了流动调节阀，清洁了喷油器和坡道，并更换了油气滤清器。安多（Anduo）将近一个月，直到同样的问题又回来了。
他们回到斯卡尔（Scaar）遇到了同样的故障，对4个喷油器进行了校准，修理了它们并更换了2个血小板，Andubo 15天，现在这与我告诉我试图更换过滤器的过滤器相同，这必须具有一些垃圾旋转，扫描仪拉动了在燃料系统中施加了stanqueitiy stanqueity of Fuel System或您不再需要做的事情。
如果有人可以向我提供建议，我将烧掉它。

嗨，塞尔吉奥。在这些系统中，如果它们在高压系统中扔出逃生代码（例如P0093），并且在开始时是间歇性的...审查轨道上的压力限制阀。它是一个机械阀，与燃料进料系统的返回相连。随着发动机的运行，随着故障，将带回阀通信阀的软管或导管连接...如果没有燃料，如果燃料出现，则发动机控制单元发现的压力损失，在调节注射压力时失去了疗效，会产生代码，尤其是对推进器的保护。
我已经看到人们在检测到该阀中的故障时关闭...严重的风险，设计师工程师将限制压力的阀门放置在轨道上，以防止系统中的图片或最大不可预见的压力会损坏其或电动机或发动机，以面积的形式...非常适合燃料的压力，并在pote of of phite chili的头上固定燃料。

您好，您的问题是在注射器中几乎没有流动，不仅要修复血小板并且第三阶段更改，而且还会遭受磨损的弹簧，并且您有这种类型的错问候