帕利奥柴油出去了，我不再开始了

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11年前6个月 #46530 通过手动 - 梅纳卡

的手册 - 麦内卡响应关闭了，我不再开始

你说“行驶2公里后噪音就消失了”，所以我认为如果正时不对，活塞和气门敲击的声音可能就来自那里。在你松开皮带之前，它就已经发出这种噪音了吗？启动前你检查过皮带轮上的正时标记吗？我认为如果气门只是轻微弯曲，你会在那75公里内因为动力不足而察觉到。如果弯曲严重，动力会迅速下降并熄火，但这取决于弯曲的程度（希望不是这种情况）。我们也不能排除燃油泵的问题，因为你现在说它没有柴油供应……我们需要到现场才能确定敲击声是从哪里来的；从这里很难判断。祝好！

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11年前6个月 #46533 通过手动 - 梅纳卡

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大家好，我发现曲轴链轮上的皮带轮磨损了大约15个齿。我已经拆下皮带轮并调整了喷油泵链轮和环形齿轮的正时，但是凸轮轴无法移动以对准标记。我需要专用工具吗？它叫什么？提前感谢！

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11年前6个月 #46534 通过手动 - 梅纳卡

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朋友，我觉得即使齿轮提前了5个齿，发动机也启动不了，不过也许能启动。这还得看气缸盖的情况。如果它之前能工作，那它肯定能工作。
根据你说的柴油供应不足，我能想到的唯一原因就是阀门没电打不开。找个人打开点火开关，看看能不能听到阀门的声音，或者更好的办法是，打开点火开关，用指示灯看看有没有电。根据你的描述，我觉得问题就在这里。希望这些建议对你有帮助。祝好。

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11年前6个月 #46538 通过手动 - 梅纳卡

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你转不动凸轮轴，可能是因为气门弯了，很难转动……我已经强调过正时了。你得拆下缸盖罩，才能看到有没有气门卡住。如果有，那就得拆下缸盖，看看需要更换多少个气门。但这还没完。你还得检查活塞连杆轴承有没有损坏。如果这些轴承（我指的是连杆轴承）没坏，那就麻烦了，更别提连杆弯了……为了确保万无一失，你还得检查最后一点。你运气不好，一开始正时就不对，却以为没事。我希望我说的都是错的，但我不知道……祝你好运，我的朋友！

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