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大家好，我同意你们的观点，没有人针对任何人。我也非常尊重你们的意见，这才是最重要的。我也没有想和任何人竞争；我早就过了那个阶段，不需要向任何人证明什么。我只是想帮帮他，但我觉得你们没有让他把话题展开。当你们发表意见时，我个人会努力向像你们这样有经验的人学习，并且始终保持尊重。关于EEPROM，这个系统没有EEPROM；它有ROM和KAM存储器。EEPROM（电可擦可编程只读存储器）是后来才出现的，如果你不相信，可以自己查一下。事实上，代码显示盖上盖子后一直断电。如果真是这样，那可能是电脑的ROM出了问题。我从来没说过汽车电脑坏了；你仔细阅读后才明白这一点。关于分电器和点火模块，很明显你根本没看同事上传的视频，视频里分电器清晰可见。你的意见只会让同事更加困惑，浪费他的时间，他不得不去核实你的说法，而你却连对方发布的内容都没看一眼。说到诊断，举个例子，当客户反映汽车刹车系统有问题时，你是直接更换整个系统（这可是一笔不小的开销），还是先诊断刹车系统再进行维修？电子系统也是同样的道理……我就此结束这个话题。伊斯梅尔先生，我希望你能帮帮同事解决你自称不了解的系统问题……意见终究只是意见而已……此致敬礼！

好的，为了避免误会，我在第一页提到了空气流量传感器或DIS，然后有人告诉我它没有这个传感器……我的电脑上看不了视频。至于EEPROM或RAM之类的东西，我之前没解释清楚。我的意思是，如果任何存储器有问题，自动扫描的结果可能就不准确了。这只是我的个人看法。在等待故障诊断结果期间，我会暂时把这个话题留在这里。谢谢你的建议。我们继续讨论机械方面的问题吧，这才是大家真正关心的。谢谢！

大家好，ismael53先生，您的行为非常严重，您这是在背后捅刀子……您明白我的意思……就像您在第7页原封不动地说“我已经查过了，它有分销商”，指的是青铜版。如果我没理解错的话，您说您没看过视频，所以您是在撒谎，而且低估了别人的智商……最终，您这种态度只会伤害到一位寻求帮助解决复杂问题的同行。我坚持，您自己都承认您不了解这个系统，您希望我怎么想？此致。附：人们并不愚蠢……

我看到的是照片，但如果你告诉我它没有DIS（点火分配器）呢？让我澄清一下：我说的是质量空气流量传感器或DIS，具体是MAF还是MAP对我来说并不重要。点火线圈带模块还是有分电器对我来说也无关紧要……我指的是整个点火系统；这适用于任何汽油发动机。根据对方的说法，我怀疑可能是质量空气流量传感器故障。至于火花塞潮湿，我以为没有火花，所以如果曲轴位置传感器（CKP）信号正常，我就想到了点火系统（甚至高压线），并按照你提供的故障码进行检查，因为这些故障码也与我的情况相关。现在，我想看看你是否理解，我从未试图反驳你所说的任何内容。我承认我误解了，因为你从未说过ECU（发动机控制单元）有故障。我为此道歉。当然，没人是傻子，但你似乎很在意我提供的任何建议，比如我说可能是温度传感器故障、没连接好、或者电阻低等等。我相信这些建议也会让你不高兴。尊重他人的意见，让车主有其他想法，让他们自己决定该如何回答。我不明白你否定别人有什么好处，我觉得这样做不对。总之，我不是来争论的，我是来解决问题的，我想大家也一样，明白吗？

你好，所有意见都有效，只有一个例外：那就是那些为了博取关注而胡乱发表意见，然后公然撒谎，最后装可怜的人，典型的骗子伎俩。我得说，你难道没意识到你所做的只是把孩子搞糊涂了吗？我并不怀疑你的智商，但我怀疑你的动机（你真是个狡猾的老狐狸），以及你对待那些基于知识或经验表达意见的人的态度。你似乎会突然爆发，然后一股脑地胡说八道，没有任何依据或来源来支撑你的说法——简直是天方夜谭。此外，你还抨击现代科技，“把化油器还回去”、“那个小机器”（扫描仪），然后又轻描淡写地对你一无所知的领域发表意见。在这种情况下，我坚持认为，你只会让孩子更加困惑。意见本身并不重要，但是你明明知道点火系统是DIS，却还让那孩子去检查分电器，而且……我的朋友，以你的经验来看，这纯粹是别有用心，这让我很生气。还有，如果你只看过照片没看过视频，为什么你跟那人说你看不懂那些故障码？还有，你说的左转向灯还是右转向灯？这说明你明明看过视频，却还故意动手，明知那车根本没有分电器……我还能说很多，我不是故意找茬，但你的态度让我很生气。事实上，如果你没有故意误导那人，我们早就知道车子哪里出问题了。我坚持，我邀请你去帮帮那人，看看能不能找到问题所在。记住，人并不傻。至少关注这篇帖子的人都学会了如何通过福特OBD1的故障码读取来判断故障码。你对这篇帖子有什么贡献？最后，如果你想获得尊重，就不要不尊重他人……此致敬礼。