Contur 94的帮助没有打开

再次您好，它具有点火模块还是DIS模块？如果它具有模块，则很难检查，但是这些故障也非常相似，毫无疑问，当灯光照明时，会有一个电子传感器。尝试bcambiar dis或模块（如果您尚未完成），菲亚特可能会帮助您处理这些代码，因为我在这辆车中不认识它们。您应该注视CKP环，看看它是否手工移动（这不是“跳舞”）。问候并鼓励！

大家好，Wichopit ，显然这个系统正在拉3或5位数字代码，我正在检查文学作品以解释您。问候

大家好，Wichopit，看起来有效地拉伸3位数字的代码EX 511。序列从连续5个文件开始，然后是短暂的停顿和1个闪存，然后再闪烁1个。然后，如果您设置了分隔代码的长期停顿，他们会给我511,11,121,1121,113,3335。我不知道您是否了解我，我几次都做了该程序，我要求您看看您是否合作。虽然3个数字代码并不常见，但是主要的是，2的系统具有更多的Mucjos代码，因此可以帮助我们认识到问题，告诉您闪光灯并告诉我，我会给我的狗提供食物，我在寻找代码，但是告诉他们您，可能是我错误地告诉他们。起初，这变得有点困难，但是一切都流动了。问候

大家好，威希皮特，多次检查代码。
511：PCM PIN 1或不良PCM（处理器），即电动机的电动机不会用纸张打开或关闭电池张力，也不会重新启动电池张力，或者不将ECU的故障ROM内存（
ECU的内部故障）。
118：ect信号比最大4.6伏的自我测试信号是GREELETER，即ECU接收到高信号，大于发动机冷却液温度传感器的4.6 V（不良传感器或开放电路）（切割电缆）。121

：封闭的节气门TPS TPS Voltag或它在封闭的buttery buttery buttery buttery buttery butder butter butter butter butter butter to noce buttery nove nove a fordy a feff butter butter to forge nove n of Few a feft bute forn to

forge
。
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嗨，
Ismael，如果感谢您对车辆没有承认的疾病，但它是具有模块的电子，我没有为您告诉我的内容而更改它，并且很难诊断一个点火模块，并且在CKP上是否很好地固定在基础上是否固定

在内