Contur 94的帮助没有打开

大家好，威希皮特，看视频，我有疑问。在前2个，闪烁的黄色光是检查的？如果光线延伸到Chek，则代码32（板的黄光，但我不知道您是否制作了连接器的桥梁。第三，振荡不应是突然的，因此，它不应是tps或氧气传感器。在最后一部分中，在您的帖子中阅读我的注意力，我引起了我的注意，您的注意力是您的疑问，您会在withe of the Ormal中，这是2 and Is the Engine the Engine the Engine rpm rpm rpm rpm rpm rpm rpm。

Chek
吗？​

嗨，Wichopit，我同意FIAT147的观点，它可能是曲轴传感器，而且，如果您说冠状触摸的冠状，那么更多的传感器不会很好地诱导这些症状，我不相信传感器会受到损坏，而不是牙冠，因为如果它是传感器，那么无论如何，我可能会开始注意，我会注意到伴侣的指示。问候！！

Hello, again friends and the witness focus is the right side and there was no bridge today, it was giving it all day and again there were no results of the safe tooth if it is damaged because at the time of going to the engine there are times that the march is skipped and the march is carved but I have not checked if it is the vendix of the march and the teeth of the hoop are not in sight although this vehicle brings the CrancKcha sensor Aro tomorrow I upload another video with audio and making the诊断桥的桥梁虽然我很感激您的辅助菲亚特（Fiat）解释光的闪光灯，因为我仍然不知道如何解释它，另一个细节是检查从Vovina到火花塞到肉眼的火花，但是用脉搏灯亮着脉搏灯，但用活塞的活塞1y2散发出了一盏灯的红光，因为绿色的光线是燃料的，因为当前的红色是红色的，因为当前的红色是红色的，因为红色是红色的。

Wichopit大家好，如果系统在不制作桥梁的情况下显示代码，那么专业。在某些情况下，当ECU仅在诊断模式下检测到严重的故障时，福特OBD1就无需桥梁。另一个虽然测试仪（绿色，红色），如果测试仪指示圆柱体中的火花差，请尝试另一个线圈？此外，考虑一下问题，观看第三次视频，您有可能有2个更换的火花塞电缆，Chekea在线圈中的Chekea，如果电缆连接良好，则具有数字。
另一个虽然是CKP牙齿，但我以为我是指这些，无论如何，我也会检查CKP传感器（裂纹位置传感器），SAC它可以用数量来衡量其电阻，并指示它们，还可以检查与CKP的连接，从与引擎的经验相关的经验，而无需将它们与eScoce the Issive the Issive the Issive the Issive the Issive the Issive the Issive Iss ecu，并且可以符合eScu the Isser的操作。我的帮助像每个人一样，我看到您愿意做任何解决问题的事情。 EFI系统。请记住，尽管EFI系统很复杂，但它已经死了，没有生命，因此您不能击败您，一个有思想的人。 ，另一个i在带有OBD1系统的“ Luche” Arto开始时，我学到了最多的OBD系统诊断（船上的诊断） 。如果您可以上传一个视频，其中带有引擎空闲的视频，一旦配对，您就可以一一断开发动机的注入，或者在1上断开连接，请等待几秒钟，然后以相同的方式将其连接。每个圆柱体都有燃烧。如果您有疑问，如果您也解决了问题，那也打算知道Forcito会发生什么。对所有人安全。

大家好，好吧，

好的，看起来CKP传感器已经将其更改为另一个，并且以相同的方式工作，我将checkengine见证人的闪光视频留下来，以便他们看到他们已经有了桥梁，在桥梁上，我也更改了它，我也更改了它，因为当今的车辆最后诊断了今天的完整系统，这将是对定罪网站的空中录取，我将删除所有的录取量，我将录取所有的多元化。 Camchaft负责将注入注入到每个轮廓的头部，因为入院阀打开了，并且从ECU中诊断为控制单元的所有情况都适当地操作，并且在更改车辆时有效地进行了有效的操作，但是现在已经有了这种故障，即使现在它已经很感兴趣，已经对ECU进行了对ECU的接线，ECU将ECU的传感器与传感器的传感器进行了检查。凸轮旁凸轮轴，旋转轴轴，曲轴，空气MAF，IAC阀和所有善良都没有连续性，降落，曲轴传感器

在与车主交谈的总结上正确地将脉冲发送给线圈，这是他告诉我，他
现在已经改变了我的牙齿和最终的牙齿。传感器已保存在ECU中，有必要删除它们或类似的东西，如果没有，则肯定会改变箍，或者您怎么看？